Τα προβλήματα στην κατασκευή της Οδού Ηράκλειο – Τύλισος – Ανώγεια φέρνει στην συνεδρίαση λογοδοσίας του Περιφερειακού Συμβουλίου ο περιφερειακός σύμβουλος της «Λαϊκής Συσπείρωσης» Κρήτης Νίκος Μανουσάκης.
«Τα προβλήματα στην κατασκευή της Οδού Ηράκλειο – Τύλισος – Ανώγεια δεν είναι καινούργια. Αντίθετα, εντάσσονται στα πλαίσια της αντιλαϊκής πολιτικής στις υποδομές, που διαχρονικά υλοποιείται από το κεντρικό και το τοπικό κράτος, σύμφωνα με τις κατευθύνσεις της ΕΕ. Πολιτική με την οποία βρίσκονται αντιμέτωποι οι κάτοικοι των Ανωγείων, συνολικά της Κρήτης, όπως συμβαίνει και σε όλη τη χώρα.
Η περιφερειακή αρχή, που λειτουργεί ως «τροχονόμος» των εργολαβικών συμφερόντων στα κατ’ όνομα δημόσια έργα, έχει μεγάλες ευθύνες για τον οδικό άξονα ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΑΝΩΓΕΙΑ, που δια του κατακερματισμού -πέρα από τα προβλήματα στο κύριο έργο- θα κοστίσει ένα υπέρογκο ποσό, από τις τσέπες των εργαζόμενων και των λαϊκών στρωμάτων, ενώ έχει καταντήσει «γεφύρι της Άρτας».
Ειδικότερα, το έργο ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΟΥ ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΤΥΛΙΣΣΟΣ – ΑΝΩΓΕΙΑ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΑΠΟ ΚΟΜΒΟ ΣΙΣΑΡΧΑ ΕΩΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΕΙΣΟΔΟ ΑΝΩΓΕΙΩΝ είχε αρχική ημερομηνία περαίωσης έως 14-12-2024 και πρόσφατα δόθηκε παράταση έως και 14-12-2026.
Για την αιτία της καθυστέρησης του έργου, γίνεται αναφορά στα προβλήματα χρηματοδότησης, τα οποία και παραμένουν. Μαζί με αυτά, σε εμπόδια, όπως στο ότι δεν έχουν συντελεστεί απαλλοτριώσεις και η δυνατότητα εκτέλεσης του έργου εξαρτάται από τη συναίνεση των ιδιοκτήτων σε κάθε τμήμα. Επίσης, σε γενικευμένα προβλήματα ευστάθειας πρανών, που καθιστούν απαραίτητη την εκτέλεση πρόσθετων έργων, κτλ.
Όλα τα παραπάνω γεννούν ερωτήματα σε σχέση με τις προδιαγραφές με τις οποίες ξεκίνησε το έργο, την πληρότητα της τεχνικής μελέτης «Κατασκευή νέας οδού Τύλισσος – Ανώγεια / Τμήμα Σίσαρχα – Ανώγεια»), τις ενδεχόμενες αστοχίες – παραλείψεις πχ στον τομέα των γεωτεχνικών μελετών.
Γεννούν, ακόμη, ερωτήματα για τη δημοπράτηση με όρους περιορισμού του «κόστους», που τελικά οδήγησε σε καθυστερήσεις, προβλήματα στους κάτοικους της περιοχής που εκτελείται το έργο και αύξηση κόστους (πχ ο 2ος Α.Π.Ε. έχει υπέρβαση κατά 928.449,38 € σε σχέση με το αρχικό ποσό της σύμβασης που ήταν 5.143.579,62 και η Συμπληρωματική σύμβαση είναι δαπάνης 1.014.229,44 € με ΦΠΑ).
Εν τω μεταξύ, είναι πιθανό ότι, με τα προβλήματα που έχουν ήδη προκύψει, η δαπάνη θα φτάσει πολύ παραπάνω, μαζί με τη δαπάνη αναθεώρησης για ολόκληρο το έργο. Χρήματα που πληρώνει και θα εξακολουθεί να πληρώνει ο λαός, χωρίς να ξέρει πότε θα έχει ένα ολοκληρωμένο και ασφαλές έργο, για την κάλυψη των αναγκών του.
Επιπρόσθετα, ερώτημα είναι τι ενέργειες έχει κάνει η περιφερειακή αρχή για την εξασφάλιση της αναγκαίας χρηματοδότησης για την απρόσκοπτη ολοκλήρωση του έργου, χωρίς άλλες καθυστερήσεις.
Επιπλέον, για τη σημερινή κατάσταση του έργου έχουν ευθύνη αυτοί που εγγυήθηκαν την έναρξη κατασκευής του, χωρίς να έχουν γίνει οι αναγκαίες απαλλοτριώσεις. Η περιφερειακή αρχή, η οποία
-όπως οι ίδιοι οι κάτοικοι των Ανωγείων καταγγέλλουν – εκβιαστικά ανέφερε ότι «χρήματα για απαλλοτριώσεις δεν υπάρχουν» και «αν θέλετε δρόμο θα πρέπει να συναινέσετε στην παραχώρηση των ιδιοκτησιών». Το ίδιο έκαναν και στελέχη των δημοτικής αρχής Ανωγείων, οι οποίοι παρότρυναν τους ιδιοκτήτες για την παραχώρηση ιδιοκτησιών, με τη συλλογή υπογραφών. Παραχώρηση, από την οποία, τώρα, με τα προβλήματα που ανακύπτουν, ορισμένοι υπαναχωρούν.
Όλα τα παραπάνω καταδεικνύουν τον εμπαιγμό από τη μεριά της κυβέρνησης και της περιφερειακής αρχής για ένα αναγκαίο έργο που θα έπρεπε να είχε ήδη γίνει και κάνουν ακόμα πιο προκλητικές τις προπαγανδιστικές τυμπανοκρουσίες της περιφερειακής αρχής για τη δήθεν «κοσμογονία έργων». Προπαγάνδα που δεν μπορεί να συσκοτίσει την απαράδεκτη εγκληματική πολιτική του κόστους – οφέλους, με την οποία σχεδιάζει τα έργα η ΕΕ και οι κυβερνήσεις, η σημερινή της ΝΔ και οι προηγούμενες του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ, πολιτική η οποία είναι η βασική αιτία ανύπαρκτων ή υποτυπωδών υποδομών που αφορούν τις ανάγκες του λαού.
Με βάση τα παραπάνω, καλούμε την περιφερειακή αρχή να απαντήσει για όλα τα παραπάνω ζητήματα στο έργο «Οδός Ηράκλειο – Τύλισσσος – Ανώγεια».
