Το νέο «πέναλτι» που θα πληρώσει η πολιτεία για καθυστερήσεις στο έργο «Χερσόνησος – Νεάπολη» του ΒΟΑΚ, φέρνει το Υπουργείο Υποδομών και συνολικά την κυβέρνηση προ των ευθυνών τους.
Το αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του Creta24.gr, φέρνει στο προσκήνιο διαχρονικές παθογένειες και γραφειοκρατικές αγκυλώσεις που κοστίζουν δεκάδες εκατομμύρια ευρώ στα κρατικά ταμεία, δηλαδή στις τσέπες των φορολογούμενων.
Την ίδια ώρα η αναλογία για τις… περίφημες σταλίες, τρομάζει.
Αν για παράδειγμα σε έργο προϋπολογισμού 190 εκατομμυρίων, όπως είναι το «Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος», η αποζημίωση στον ανάδοχο αγγίζει τα 21 εκατομμύρια ευρώ και για το «Χερσόνησος – Νεάπολη» (προϋπολογισμού 290 εκατομμύρια ευρώ), η κατασκευάστρια εταιρία διεκδικεί αποζημίωση 124 εκατομμύρια ευρώ, η αναλογία ενός αντίστοιχου «πέναλτι» για το μεγάλο τμήμα του ΒΟΑΚ που θα ξεπεράσει τα 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ, είναι τρομακτική.
Το πρόβλημα εντοπίζεται κυρίως στο δαιδαλώδες πλαίσιο των απαλλοτριώσεων, που έχει ως αποτέλεσμα να καθυστερεί η εκτέλεση των εργασιών στα προβλεπόμενα χρονοδιαγράμματα και με υπαιτιότητα του ελληνικού δημοσίου να προκύπτουν οι λεγόμενες «θετικές ζημιές» για την κατασκευάστρια εταιρία.
Η επιβάρυνση των κρατικών ταμείων με αποζημιώσεις σε αναδόχους, προκαλεί οργή στην τοπική κοινωνία καθώς τα δεκάδες εκατομμύρια ευρώ που θα πληρώσει το υπουργείο υποδομών θα μπορούσαν να είχαν διατεθεί σε άλλα έργα που έχουν μείνει πίσω στην Κρήτη.
