Αποκαλυπτικό για τη σφοδρότητα των πυρών που δέχθηκε ο Φανούρης Καργάκης – ο ένας εκ των δύο θυμάτων στα Βορίζια Ηρακλείου την 1η Νοεμβρίου 2025 – είναι το διάγραμμα της Βλητικής Διερεύνησης Οχήματος που έγινε στο αυτοκίνητο 4Χ4 που οδηγούσε ο 39χρονος τη στιγμή της αιματηρής συμπλοκής.
Σύμφωνα με το ertnews.gr, η βαλλιστική διερεύνηση του οχήματος έγινε στις 21 Δεκεμβρίου 2025 στο Αστυνομικό Μέγαρο Ηρακλείου από ειδικό κλιμάκιο της ΔΕΕ (Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών) – Τμήμα Εργαστηρίων Πυροβόλων Όπλων και Ιχνών Εργαλείων, παρουσία των διορισθέντων τεχνικών συμβούλων Ιωάννη Τσιάμπα και Γεώργιου Ραυτογιάννη. Στη διαδικασία και συγκεκριμένα στην φωτογράφιση του οχήματος, συνέδραμαν στελέχη του Γραφείου Εγκληματολογικών Ερευνών της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ηρακλείου.
Υπενθυμίζεται ότι οι δύο φονικές βολίδες προήλθαν από ένα ή δύο πολεμικά τυφέκια τύπου Καλασνικοφ. Οι βολίδες αυτές (διαμετρήματος 7,62Χ39 steel core) ανασύρθηκαν από το άψυχο σώμα του 39χρονου, κατά τη διάρκεια της νεκροψίας – νεκροτομής που διενεργήθηκε στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ηρακλείου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η πρώτη βολίδα διαπέρασε το πίσω μέρος της καρότσας του αγροτικού οχήματος, την καμπίνα και το κάθισμα για να «καρφωθεί» στη σπονδυλική στήλη του 39χρονου στο ύψος του κόκκυγα.
Η δεύτερη βολίδα που είναι επίσης από Καλάσνικοφ και θεωρείται ως η θανατηφόρα, διαπέρασε την πόρτα του οδηγού και έπληξε τον Φανούρη Καργάκη στα πλευρά. Στο διάγραμμα πορεία της φονικής βολίδας έχει σημειωθεί με κόκκινο χρώμα (ΟΠΗ 9).
Συνολικά, το όχημα έχει δεχθεί 21 πλήγματα από πολεμικά τυφέκια Καλάσνικοφ, πιστόλια και το λειόκανο κυνηγετικό όπλο που χρησιμοποιήθηκαν στη συμπλοκή και συγκεκριμένα: Από την αριστερή πλευρά 11 βολές, από την οπίσθια 7 βολές, ενώ 3 ήταν οι βολές με το λειόκανο, όπου η πυκνότητα από τα σκάγια που δέχθηκε το όχημα στο πίσω μέρος αποτυπώνεται εμφανώς στο διάγραμμα.
Ο Πραγματογνώμονας Πυροβόλων Όπλων – Βλητικής κ. Ιωάννης Τσιάμπας, οποίος έχει οριστεί τεχνικός σύμβουλος της οικογένειας Καργάκη, μιλώντας στην ΕΡΤ Ηρακλείου σημείωσε ότι «τις βολές που φέρει το όχημα από τα αριστερά, τις δέχθηκε με κλειστή την πόρτα του οδηγού. Επίσης, οι τέσσερις οπές που υπάρχουν στο παρμπρίζ του οχήματος προέρχονται από δύο βολές που δέχθηκε το όχημα από πίσω και άλλες δύο από την αριστερή πλευρά και οι οποίες προκάλεσαν ισάριθμες οπές εξόδου».
