Σε θετικό και ουσιαστικό κλίμα πραγματοποιήθηκε η θεσμική συνάντηση της Βουλευτή Λασιθίου του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Κατερίνας Σπυριδάκη, με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο, με αντικείμενο τα κρίσιμα έργα υποδομής που αφορούν την Ανατολική Κρήτη και ειδικότερα τον Νομό Λασιθίου.
Η Βουλευτής έθεσε με σαφήνεια τις μεγάλες καθυστερήσεις και εκκρεμότητες σε μια σειρά έργων που παραμένουν χωρίς πρόοδο, προκαλώντας εύλογη ανησυχία στις τοπικές κοινωνίες. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο φράγμα Μπραμιανών και στα συνοδά του έργα, με την κα Σπυριδάκη να ενημερώνει τον Υφυπουργό πως δεν έχει υπάρξει καμία απολύτως εξέλιξη, ζητώντας να δοθούν σαφείς εξηγήσεις για τους λόγους της ακινησίας. Αντίστοιχη ανησυχία εξέφρασε για τον προσαγωγό Μυρτούς, καθώς η σύμβαση του έργου λήγει εντός του μήνα, χωρίς να έχει διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του κρίσιμου τμήματος του αγωγού της Καλαμαύκας – έργο απολύτως απαραίτητο για τη λειτουργία του φράγματος, καθώς χωρίς την ολοκλήρωση του προσαγωγού δε θα μπορέσει το φράγμα να διοχετευθεί με νερό.
Στο τραπέζι της συζήτησης βρέθηκε αναλυτικά και ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, με την κα Σπυριδάκη να επικεντρώνει στην πορεία του τμήματος Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, αλλά και στην αναγκαία προαίρεση αναβάθμισης της παλαιάς εθνικής οδού. Η ίδια μετέφερε την έντονη δυσαρέσκεια των πολιτών για τη στένωση του δρόμου και τις επιπτώσεις που αυτή έχει στην καθημερινότητά τους, ενώ συζητήθηκε η πορεία των τεσσάρων επιμέρους εργολαβιών του έργου. Ακολούθησε συζήτηση για το τμήμα Γέφυρα Φρουζή – Παχειά Άμμος και το μεγάλο έργο Παχειά Άμμος – Αυχήν Αγκαθιάς – Σητεία, για τα οποία η Βουλευτής ζήτησε συγκεκριμένο οδικό χάρτη υλοποίησης. Όπως υπογράμμισε και η ίδια για άλλη μία φόρα δεν νοείται ένας σύγχρονος και ασφαλής ΒΟΑΚ χωρίς τη Σητεία – το εν λόγω έργο θα πρέπει να είναι ενιαίο και αδιαίρετο.
Ιδιαίτερο βάρος δόθηκε και στον Νότιο Οδικό Άξονα Κρήτης, με την κα Σπυριδάκη να τονίζει την αναγκαιότητα άμεσης επανεκκίνησης των μελετών για τη διασύνδεση της Ιεράπετρας με το αεροδρόμιο Καστελίου μέσω του ΝΟΑΚ. Η Βουλευτής ζήτησε ρητά το έργο αυτό να ενταχθεί στις στρατηγικές προτεραιότητες του Υπουργείου, τονίζοντας ότι αποτελεί αναπτυξιακό και κοινωνικό αίτημα για τη νοτιοανατολική Κρήτη.
Από τη συζήτηση δεν θα μπορούσε να λείπει και η κατάσταση του αεροδρομίου Σητείας, για το οποίο η κα Σπυριδάκη επανέλαβε την ανάγκη ουσιαστικής ενίσχυσης των υποδομών του, ενώ παράλληλα έθεσε το ζήτημα του οδικού άξονα Παχειά Άμμος – Ιεράπετρα, που εξακολουθεί να παραμένει εκτός συνολικού σχεδιασμού. Επιπλέον, η Βουλευτής ζήτησε να ενταχθούν στην ατζέντα και οι εξελίξεις για τα φράγματα Λίθινων και Κρούστα, έργα τα οποία απασχολούν άμεσα τις τοπικές κοινωνίες και κρίνονται απολύτως απαραίτητα για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων.
Όπως δήλωσε και η ίδια: «Το ζητούμενο είναι να περάσουμε από τις διακηρύξεις στις πράξεις, από τις προθέσεις στα συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα. Οι ανάγκες της Κρήτης δεν μπορούν να περιμένουν – και πόσο μάλλον του Λασιθίου, του λιγότερο ευνοημένου από τους 4 νομούς της Κρήτης. Τα έργα υποδομής είναι αναγκαία, όχι μόνο για την καθημερινότητα των πολιτών αλλά και για το αναπτυξιακό μέλλον της περιοχής.»
Η Βουλευτής δεσμεύτηκε να επιστρέψει σύντομα με νέα παρέμβαση, ζητώντας συγκεκριμένες απαντήσεις για την πορεία της ατζέντας που συζητήθηκε. Η παρουσία της υπογράμμισε τη σημασία της συστηματικής, τεκμηριωμένης και σταθερής κοινοβουλευτικής πίεσης, ώστε τα έργα να προχωρούν με ρυθμούς που ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών.
