Τα έργα… μπακλαβάς και η Κρήτη

Πόσα χρόνια συζητάμε για τα μεγάλα έργα στην Κρήτη; Εδώ και δεκαετίες λέμε για ΒΟΑΚ, ΝΟΑΚ, αεροδρόμιο, σιδηρόδρομο και υποδομές που λείπουν από το νησί.

Ένας άνθρωπος που χειρίστηκε χρόνια αυτά τα έργα, η πρώην επικεφαλής της Αρχής Διαχείρισης Ελένη Μπρεδάκη που σήμερα είναι πρόεδρος του Σοροπτιμιστικού Συλλόγου είπε πολλά μιλώντας στον Κ. Μπογδανίδη και στον ΣΚΑΪ Κρήτης  για τα όσα έγιναν κυρίως από τη δεκαετία του 80 και πως χάθηκαν οι ευκαιρίες για έργα στην Κρήτη. Μπορούσε να είχε κατασκευαστεί ο ΒΟΑΚ εδώ και καιρό; Ναι, είπε η κ.Μπρεδάκη, αλλά δυστυχώς η τάση για κολυβοποίηση των κονδυλίων στην Κρήτη και ο μη σχεδιασμός από τις κυβερνήσεις που είχαν εκτός πλάνου το νησί άφησαν τις υποδομές σε αυτό το χάλι.

«Θυμάμαι , είπε η κ.Μπρεδάκη, όταν είχαμε πάει σε μια σύσκεψη παρουσία κοινοτικών για τα έργα του Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης και μας έδειχναν ένα χάρτη της Θεσσαλίας. Τα έργα ήταν μπακλαβάς. Παντού δρόμοι. Σε όλη τη χώρα το ίδιο. Μόνο στην Κρήτη είχαν μια μισή γραμμή. Κι εκεί ήταν που ρώτησε το στέλεχος από τις Βρυξέλλες. Μα γιατί στην Κρήτη δεν έχετε βάλει έργα; Και η απάντηση ήταν: Ε, κάτι θα κάνουμε, θα το δούμε. Και δεν το είδαν ποτέ!» είπε.