Προθεσμία για απολογηθούν την Τρίτη έλαβαν από τον ανακριτή οι τέσσερις συλληφθέντες για το θάνατο της 47χρονης ναυτικού Παναγιώτας Κονδύλη, η οποία έχασε τη ζωή της, το βράδυ της Πέμπτης όταν παρασύρθηκε από φορτηγό κατά τη διάρκεια εκφόρτωσης πλοίου από την Ιταλία στο λιμάνι της Πάτρας.
Ο οδηγός του φορτηγού αντιμετωπίζει κατηγορία για ανθρωποκτονία εξ αμελείας ενώ τα υπόλοιπα τρία μέλη του πληρώματος, ο καπετάνιος, ο ύπαρχος και ο υπεύθυνος του καταπέλτη κατηγορούνται για έκθεση σε κίνδυνο, βάσει του άρθρου 306 του ποινικού κώδικα.
Το υλικό από τις κάμερες ασφαλείας του καραβιού, το οποίο βρίσκεται στα χέρια των Αρχών θα ρίξει φως στα ερωτήματα της οικογένειας Κονδύλη για το θάνατο της κόρης τους.
Η μητέρα της και ο αδερφός της, οι οποίοι είναι συντετριμμένοι από την ξαφνική απώλεια του αγαπημένου τους προσώπου, θα πουν το τελευταίο «αντίο» στην Παναγιώτα, αύριο το μεσημέρι στην Πάτρα. Ωστόσο η οικογένεια ζητά απαντήσεις για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες πέθανε η άτυχη γυναίκα.
Σύμφωνα με την οικογένεια η ναυτικός τραυματίστηκε θανάσιμα από φορτηγό την ώρα που κατέβαινε με τα πόδια τον καταπέλτη του καραβιού προκειμένου να πάρει το αυτοκίνητο της και να κατευθυνθεί προς το σπίτι της. Η 47χρονη είχε πιάσει δουλειά ως ναυτικός στην Πάτρα πριν από περίπου ένα χρόνο.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Λιμενικού για όσα συνέβησαν το βράδυ της Πέμπτης, το δυστύχημα σημειώθηκε όταν η ναυτικός με ειδικότητα επίκουρος, παρασύρθηκε από το επικαθήμενο ενός φορτηγού, το οποίο εκείνη την ώρα εκφορτωνόταν με όπισθεν κίνηση στον καταπέλτη του πλοίου.
Το πλοίο στο οποίο ήταν πλήρωμα η 47χρονη ήταν το επιβατηγό-οχηματαγωγό Klaudia σημαίας Ιταλίας. Η 47χρονη μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο της Πάτρας «Παναγία η Βοήθεια» όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός της.
Η ανακοίνωση του λιμενικού για το δυστύχημα στο λιμάνι της Πάτρας:
«Η Λιμενική Αρχή της Πάτρας ενημερώθηκε για πιθανό θανάσιμο τραυματισμό μίας 47χρονης ημεδαπής ναυτικού, μέλους πληρώματος (ειδικότητας επίκουρος) ενός επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοίου σημαίας Ιταλίας, κατά τη διάρκεια εκφόρτωσης ασυνόδευτων φορτηγών (Φ/Γ) οχημάτων στο νέο λιμένα Πατρών. Στελέχη της Λιμενικής Αρχής που μετέβησαν στο σημείο, εντόπισαν την 47χρονη χωρίς τις αισθήσεις της. Σύμφωνα με πληροφορίες που περισυλλέχθηκαν, διαπιστώθηκε ότι η 47χρονη κατά την έξοδο της από το πλοίο, παρασύρθηκε από το επικαθήμενο ενός Φ/Γ οχήματος, το οποίο εκείνη την ώρα εκφορτωνόταν με όπισθεν κίνηση στον καταπέλτη του πλοίου. Στη συνέχεια, στο σημείο προσήλθε Ιατροδικαστής, όπου διαπίστωσε τον θάνατό της, ενώ ακολούθως παρελήφθη από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ και διακομίστηκε στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Πατρών ¨ΠΑΝΑΓΙΑ Η ΒΟΗΘΕΙΑ¨, για τη διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής. Ο 44χρονος ημεδαπός οδηγός του Φ/Γ οχήματος διακομίστηκε με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ, με τη συνοδεία στελέχους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., στο Γενικό Νοσοκομείο Πατρών ¨Ο ΑΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ¨, για ιατρική περίθαλψη. Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πάτρας».
Η ΠΝΟ καταγγέλλει σωρηδόν παραβίαση των μέτρων ασφαλείας
Από την πλευρά της η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία ζητά την άμεση διερεύνηση του τραγικού δυστυχήματος στο λιμάνι της Πάτρας, κάνοντας παράλληλα λόγο για «σωρηδόν παραβίαση των μέτρων ασφαλείας».
«Είναι λυπηρό που για μια ακόμη φορά αποδεικνύεται με τον χειρότερο τρόπο ότι όταν τα μέτρα ασφαλείας, σε όλο το φάσμα της ναυτεργασίας και της ναυσιπλοΐας που θα πρέπει να τηρούνται, παραβιάζονται, αυτό εγκυμονεί θανάσιμους κινδύνους για την ανθρώπινη ζωή», τονίζει στην ανακοίνωσή του το συνδικαλιστικό σωματείο των ναυτικών.
Επισημαίνει παράλληλα ότι «δυστυχώς, είναι κοινό μυστικό ότι παραβιάζονται σωρηδόν τα μέτρα ασφαλείας και η κείμενη νομοθεσία, ιδιαιτέρως στις διαδικασίες παραμονής των πλοίων μεταξύ απόπλου-κατάπλου και κατά τη διάρκεια φόρτωσης-εκφόρτωσης οχημάτων και επιβατών καθώς και στη στοιβασία των οχημάτων στο γκαράζ»
Η ΠΝΟ απευθύνει τα ειλικρινή συλλυπητήρια στους οικείους της 47χρονης συναδέλφου, που έχασε τη ζωή της αναφέροντας ότι θα συνεχίσει να αγωνίζεται για την πιστή και απαρέγκλιτη τήρηση της νομοθεσίας αλλά και για επί πλέον μέτρα τα οποία θα συμβάλλουν στην προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
