Πέθανε ο πρώην υπουργός Στέφανος Μάνος

Tα τελευταία χρόνια αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας

Μην χάνεις είδηση. Βάλε το CRETA24 στην Google
ΠΡΟΣΘΕΣΕ ΤΟ CRETA24 ΣΤΗΝ GOOGLE

Σε ηλικία 87 ετών πέθανε ο πρώην υπουργός Στέφανος Μάνος, που τα τελευταία χρόνια αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας.

Με πολιτική διαδρομή που εκτεινόταν σε περισσότερες από τρεις δεκαετίες, ο Στέφανος Μάνος διετέλεσε μεταξύ άλλων, υπουργός Περιβάλλοντος, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, ενώ υπήρξε ιδρυτής των Φιλελευθέρων και συνιδρυτής της Δράσης.

Παράλληλα, οι απόψεις του προκάλεσαν πολιτικές αντιπαραθέσεις σε σειρά ζητημάτων.

Από τις επιχειρήσεις στην πολιτική

Γεννημένος στην Αθήνα τον Δεκέμβριο του 1939, ο Στέφανος Μάνος ήταν γιος του χειρουργού Αλέξανδρου Μάνου, πρώην διευθυντή του νοσοκομείου «Ευαγγελισμός», και της Μαριέττας Πανούτσου.

Σπούδασε μηχανολόγος μηχανικός με ειδίκευση στην αεροδυναμική στο Πολυτεχνείο της Ζυρίχης και στη συνέχεια απέκτησε MBA από το Πανεπιστήμιο Χάρβαρντ.

Πριν την ενασχόλησή του με την πολιτική, δραστηριοποιήθηκε επιχειρηματικά, αναλαμβάνοντας κορυφαίες διοικητικές θέσεις στην «Αλλατίνη Α.Ε.». Το 1977 αποχώρησε από την εταιρεία κατέβηκε για πρώτη φορά υποψήφιος στις εκλογές.

Μακρά πολιτική διαδρομή

Εξελέγη βουλευτής Β΄ Αθηνών με τη Νέα Δημοκρατία το 1977 και ανέλαβε υφυπουργός Δημοσίων Έργων. Τα επόμενα χρόνια πέρασε από σειρά κυβερνητικών θέσεων, ενώ στην κυβέρνηση του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη διετέλεσε υπουργός Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Το 1998 η σύγκρουσή του με τον τότε πρόεδρο της ΝΔ Κώστα Καραμανλητον οδήγησε στη διαγραφή του από το κόμμα. Έναν χρόνο αργότερα ίδρυσε το κόμμα των Φιλελευθέρων, ενώ το 2004 εξελέγη βουλευτής Επικρατείας ως ανεξάρτητος συνεργαζόμενος με το ΠΑΣΟΚ.

Το 2009, μαζί με τον Βασίλη Κοντογιαννόπουλο και τον Γιάννη Μπουτάρη, ίδρυσε τη «Δράση», συνεχίζοντας την πολιτική του παρουσία με επίκεντρο τις φιλελεύθερες μεταρρυθμίσεις και την αλλαγή του τρόπου λειτουργίας του κράτους.

Η πολιτική του διαδρομή

Κατά την πολιτική του διαδρομή, προώθησε τους πρώτους παιδοτόπους στην Ελλάδα, καθιέρωσε την προστασία των παραδοσιακών οικισμών και καθόρισε θεσμικά τους πρώτους 400, θέσπισε αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς, με πρόστιμα για βιομηχανίες που εκλύουν ρύπους ή απόβλητα, μερίμνησε για την πεζοδρόμηση της Πλάκας, απαγορεύοντας τη λειτουργία των νυχτερινών κέντρων που υπήρχαν.

Επίσης, επίσπευσε τη μεταφορά για το εργοστάσιο Γκαζιού, από το κέντρο της Αθήνας στην Ελευσίνα, επέβαλε τους λεωφορειοδρόμους στο κέντρο της Αθήνας ενισχύοντας την κίνηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Παράλληλα, θεσμοθέτησε και υλοποίησε την πρώτη πεζοδρόμηση.

Παράλληλα, ως υπουργός Οικονομικών, εισήγαγε με νομοθεσία την κινητή τηλεφωνία και προώθησε σημαντικά έργα υποδομων, ενώ θέσπισε νομοθετικά την κατάργηση της μονοπωλιακής αγοράς από τη ΔΕΗ και τον ΟΤΕ.

 

Πηγή: protothema.gr

Προηγούμενο

Στα Χανιά ο Κυριάκος Μητσοτάκης: «H σκέψη μας βρίσκεται με αυτούς που δίνουν καθημερινά τον αγώνα απέναντι στις πυρκαγιές»

Επόμενο

Δεκαπενταύγουστος: Αυξημένη η έξοδος από τα λιμάνια, παρά τα προβλήματα

Μην χάνεις είδηση. Βάλε το CRETA24 στην Google
ΠΡΟΣΘΕΣΕ ΤΟ CRETA24 ΣΤΗΝ GOOGLE
Σχετικά Άρθρα
Περισσότερα

Στη Βουλή από τον Φραγκίσκο Παρασύρη η απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για τους εργαζομένους στην Περιφέρεια

To ομόφωνο ψήφισμα του Περιφερειακού Συμβουλίου Κρήτης, κατέθεσε στη Βουλή, ο Φραγκίσκος Παρασύρης, Βουλευτής Ηρακλείου του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής,…
Περισσότερα

Λειτουργικό κόμβο επί της Ε.Ο. 92 Χερσόνησος – Αεροδρόμιο Καστελίου ζητά ο Κωνσταντίνος Κεφαλογιάννης

Ο Βουλευτής Ηρακλείου της Νέας Δημοκρατίας, Κωνσταντίνος Κεφαλογιάννης, με Ερώτησή του προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο…