Μην χάνεις είδηση. Βάλε το
CRETA24
στην Google
ΠΡΟΣΘΕΣΕ ΤΟ CRETA24 ΣΤΗΝ GOOGLE
Ποιοι δρόμοι στο Ηράκλειο και την ευρύτερη περιοχή έχουν βρεθεί επανειλημμένα στο επίκεντρο σοβαρών τροχαίων δυστυχημάτων και ποια χαρακτηριστικά τους αυξάνουν τον κίνδυνο για τους οδηγούς;
Την εικόνα του οδικού δικτύου, μαζί με τα στοιχεία για την πορεία των θανατηφόρων τροχαίων στην Κρήτη, παρουσίασε ο διοικητής της Τροχαίας Ηρακλείου, Στέλιος Καρακούδης, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Συγκρούσεων.
Μιλώντας στο περιθώριο της εκδήλωσης στη Λότζια, ο κ. Καρακούδης αναφέρθηκε σε συγκεκριμένες οδικές αρτηρίες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή, επισημαίνοντας παράλληλα τον ρόλο που παίζουν οι υψηλές ταχύτητες και οι ελλείψεις στις υποδομές οδικής ασφάλειας.
Όπως έκανε γνωστό, το 2025 η Περιφέρεια Κρήτης κατέγραψε τη μεγαλύτερη μείωση θανατηφόρων τροχαίων δυστυχημάτων σε πανελλαδικό επίπεδο, με τον αρθιθμό των θυμάτων να είναι μειωμένος κατά 37% σε σύγκριση με το 2024.
Για το 2026, ωστόσο, παρατηρείται μια μικρή αύξηση σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, χωρίς ευτυχώς οι αριθμοί να έχουν φτάσει στα επίπεδα του 2024.
«Το 2025 η Περιφέρεια Κρήτης ήταν η πρώτη περιφέρεια ανά τη χώρα με τη μεγαλύτερη μείωση στα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα. Η μείωση, συγκριτικά με το 2024, ήταν της τάξης του 37%. Το 2026 έχουμε μια μικρή αύξηση από το 2025, όμως είμαστε πάρα πολύ χαμηλότερα από το 2024», ανέφερε ο διοικητής της Τροχαίας Ηρακλείου.
Οι δρόμοι που χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις οδικές αρτηρίες όπου αναπτύσσονται συχνά υψηλές ταχύτητες, λόγω του μεγάλου πλάτους του οδοστρώματος, γεγονός που, όπως εξήγησε, αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρών συγκρούσεων.
Σύμφωνα με τον κ. Καρακούδη, δρόμοι που έχουν απασχολήσει τις αρχές με τροχαία δυστυχήματα και σοβαρά ατυχήματα είναι:
- Η Εθνική Οδός Ηρακλείου – Μοιρών.
- Η παλιά Εθνική Οδός Ηρακλείου – Λασιθίου, η οποία διέρχεται από τουριστικές περιοχές, όπως η Χερσόνησος και τα Μάλια και συγκεκριμένα η οδός Ελευθερίου Βενιζέλου.
- Για το οδικό δίκτυο εντός της πόλης του Ηρακλείου, ο διοικητής της Τροχαίας ξεχώρισε την παραλιακή λεωφόρο, την οδό Ούλοφ Πάλμε και την οδό Κρασαδάκη.
Στις επικίνδυνες διαδρομές συμπεριέλαβε επίσης την επαρχιακή οδό Ηρακλείου – Βιάννου, επισημαίνοντας ότι σε τμήματά της οι οδηγοί έχουν τη δυνατότητα να αναπτύξουν μεγάλες ταχύτητες, ενώ σε ορισμένα σημεία απουσιάζει το διαχωριστικό στηθαίο ασφαλείας.
Ο κίνδυνος από τις υψηλές ταχύτητες και η έλλειψη διαχωριστικού
Ο Στέλιος Καρακούδης στάθηκε ιδιαίτερα στη σημασία των υποδομών οδικής ασφάλειας, εξηγώντας ότι η ύπαρξη διαχωριστικού στηθαίου μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική σε περίπτωση που ένας οδηγός χάσει τον έλεγχο του οχήματός του.
Όπως ανέφερε, σε δρόμους όπου τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας δεν διαχωρίζονται με στηθαίο ασφαλείας, μια απώλεια ελέγχου μπορεί να έχει πολύ σοβαρές συνέπειες, καθώς δεν υπάρχει το αντίστοιχο μέσο προστασίας για την αποτροπή μιας σύγκρουσης με οχήματα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η Τροχαία Ηρακλείου καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την πρόληψη των τροχαίων και τη μείωση των συγκρούσεων, τονίζοντας πως η οδική ασφάλεια απαιτεί διαρκή εγρήγορση.
