BΟΑΚ: Στην κυκλοφορία τα πρώτα 10 χιλιόμετρα από τον Άγιο Νικόλαο έως τη Νεάπολη – Τι είπαν Δήμας, Κώτσηρας και Αρναουτάκης

Στην κυκλοφορία δόθηκαν σήμερα Πέμπτη (29/10) τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), στο τμήμα από τον Άγιο Νικόλαο έως τη Νεάπολη, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα.

Ο Υπουργός, που βρέθηκε στο εργοτάξιο νωρίς το μεσημέρι, αναφέρθηκε στην πρόοδο των εργασιών, στις παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας, αλλά και στις τεχνικές δυσκολίες που έχουν προκύψει, με ιδιαίτερη αναφορά στην κατολίσθηση που σημειώθηκε στη σήραγγα και η οποία βρίσκεται υπό αξιολόγηση από τους αρμόδιους επιστήμονες.

«Η πρώτη προτεραιότητα είναι η ασφάλεια»

Ο Χρίστος Δήμας χαρακτήρισε τη μετατροπή του υφιστάμενου ΒΟΑΚ σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο ένα ιδιαίτερα σύνθετο και απαιτητικό τεχνικά έργο, επισημαίνοντας ότι το τελευταίο διάστημα βρίσκονται σε εξέλιξη σημαντικές εργασίες σε όλο το μήκος του οδικού άξονα.

«Σήμερα είμαστε στην ευχάριστη θέση όπου δίνουμε στην κυκλοφορία τα πρώτα δέκα χιλιόμετρα από τον Άγιο Νικόλαο μέχρι τη Νεάπολη», ανέφερε χαρακτηριστικά, διευκρινίζοντας ότι οι εργασίες συνεχίζονται τόσο στις παρακάμψεις των μεγάλων πόλεων όσο και στα έργα οδικής ασφάλειας.

Όπως υπογράμμισε, η ασφάλεια αποτελεί βασική προτεραιότητα, με την υλοποίηση μέτρων οδικής ασφάλειας συνολικού μήκους 131 χιλιομέτρων σε διάφορα τμήματα του ΒΟΑΚ.

Στη σημασία της παράδοσης των 10 χιλιομέτρων του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) που δόθηκαν σήμερα στην κυκλοφορία, με έμφαση στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στην αναπτυξιακή προοπτική του νησιού, αναφέρθηκαν ο Γιώργος Κώτσηρας και ο περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης.

Η παράδοση των πρώτων 10 χιλιομέτρων στην κυκλοφορία είναι ιδιαίτερα σημαντική, γιατί είναι το πρώτο απτό αποτέλεσμα του σχεδιασμού για τον ΒΟΑΚ, ανέφερε χαρακτηριστικά ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος. «Ο νέος ΒΟΑΚ είναι πρωτίστως ένα έργο οδικής ασφάλειας αλλά ταυτόχρονα και ένα έργο υποδομής που ενισχύει σημαντικά τη συνδεσιμότητα την περιφερειακή συνοχή και τη δυναμική αναπτυξιακή της Κρήτης», πρόσθεσε  και έκανε λόγο για ένα σύνθετο και πολύπλοκο έργο. «Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα είναι η αρχή. Έρχεται και συνέχεια και σε άλλα τμήματα».

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών χαρακτήρισε τη σημερινή εξέλιξη σημαντική προσθήκη στην προσπάθεια ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας στην περιοχή, επισημαίνοντας ότι η προστασία της ανθρώπινης ζωής αποτελεί προτεραιότητα, ιδιαίτερα για την Κρήτη. Όπως ανέφερε, η παράδοση του συγκεκριμένου τμήματος αποτελεί ένα σημαντικό πρώτο βήμα για την ολοκλήρωση μιας παρέμβασης που αναμένεται να ωφελήσει τόσο τους κατοίκους όσο και τους επισκέπτες του νησιού.

«Αντιλαμβανόμαστε όλοι ότι η προστασία και η διασφάλιση της οδικής ασφάλειας των συμπολιτών μας, ειδικά στην Κρήτη, είναι μια μείζονα προτεραιότητα», σημείωσε, προσθέτοντας ότι η προσπάθεια εντάσσεται στον ευρύτερο στόχο για λιγότερα τροχαία δυστυχήματα και λιγότερα θύματα στην άσφαλτο.

Από την πλευρά του, ο περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης, χαρακτήρισε ιδιαίτερα θετική την παράδοση των 10 χιλιομέτρων, κάνοντας λόγο για ένα μεγάλο αναπτυξιακό έργο που αλλάζει τα δεδομένα για το νησί.

Ο κ. Αρναουτάκης ευχαρίστησε την ηγεσία του υπουργείου για τη συνεργασία των προηγούμενων ετών, υπογραμμίζοντας ότι πρόκειται για ένα σύνθετο έργο, η ολοκλήρωση του οποίου απαιτεί τη συνδρομή όλων των εμπλεκόμενων φορέων, από τους δήμους και την Περιφέρεια μέχρι την Αστυνομία, αλλά και την κατανόηση των πολιτών για τις καθυστερήσεις που καταγράφονται.

«Για εμάς στην Κρήτη, Βόρειος Οδικός Άξονας εννοείται από τη Σητεία μέχρι τη Γραμβούσα», ανέφερε χαρακτηριστικά, αναδεικνύοντας τη σημασία της συνολικής ανάπτυξης του οδικού άξονα σε ολόκληρο το νησί.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στα έργα οδικής ασφάλειας, σημειώνοντας ότι, παρά τις αρχικές αντιδράσεις που υπήρχαν, η Περιφέρεια τα υποστήριξε από την πρώτη στιγμή. Όπως τόνισε, έχει διαπιστωθεί σημαντική μείωση των ατυχημάτων και των δυστυχημάτων.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στην πρόοδο των παρακάμψεων των πόλεων των Χανίων, του Ρεθύμνου και του Ηρακλείου, εκφράζοντας την προσδοκία ότι θα έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους.

Ο περιφερειάρχης Κρήτης υπογράμμισε ακόμη ότι έχουν ικανοποιηθεί αιτήματα των δημάρχων Ηρακλείου, Μαλεβιζίου και Ρεθύμνου από το υπουργείο, τονίζοντας τη σημασία της συνεργασίας και της συνεχούς επικοινωνίας για την επίλυση των ζητημάτων που προκύπτουν κατά την εκτέλεση του έργου.

Κλείνοντας, ζήτησε συγγνώμη από τους πολίτες για τις καθυστερήσεις, επισημαίνοντας ότι απαιτείται κοινή προσπάθεια ώστε το έργο να ολοκληρωθεί.

«Ζητούμε συγγνώμη από τον κόσμο για ό,τι καθυστέρηση υπάρχει, αλλά όλοι μαζί μπορούμε να δούμε αυτό το έργο να ολοκληρώνεται», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Παράλληλα, σημείωσε ότι η παράδοση του συγκεκριμένου τμήματος αναμένεται να συμβάλει στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας, έπειτα από το διάστημα ταλαιπωρίας που έχουν υποστεί οι οδηγοί εξαιτίας των εκτεταμένων εργασιών.

«Η ταλαιπωρία αυτή είναι προσωρινή. Οι λύσεις που δίνουμε, όμως, με τη μετατροπή του σημερινού ΒΟΑΚ σε αυτοκινητόδρομο είναι μόνιμες», τόνισε, ζητώντας λίγη ακόμη υπομονή από τους πολίτες.

Τι είπε για την κατολίσθηση στη σήραγγα

Ερωτηθείς για την κατολίσθηση που σημειώθηκε στη σήραγγα και για το ενδεχόμενο να επηρεαστεί το χρονοδιάγραμμα του έργου, ο υπουργός έκανε λόγο για ένα ιδιαίτερα απαιτητικό τεχνικό ζήτημα, το οποίο βρίσκεται υπό διερεύνηση.

Όπως εξήγησε, το συγκεκριμένο φαινόμενο αποτελεί αντικείμενο περαιτέρω επιστημονικών αναλύσεων, ενώ τόσο η ανάδοχος εταιρεία όσο και το υπουργείο προχωρούν στις απαραίτητες ενέργειες.

«Γίνονται όλες οι μετρήσεις, αξιολογείται το φαινόμενο», ανέφερε, προσθέτοντας ότι σε έργα τέτοιας κλίμακας είναι πιθανό να παρουσιαστούν δυσκολίες και απρόβλεπτες καταστάσεις.

Σε ερώτηση για το αν το περιστατικό μπορεί να θέσει εκτός χρονοδιαγράμματος τις εργασίες, ο κ. Δήμας απέφυγε να προβεί σε πρόβλεψη, σημειώνοντας ότι οι δυσκολίες αντιμετωπίζονται σε συνεργασία με την ανάδοχο εταιρεία, την τοπική αυτοδιοίκηση, την Τροχαία και τους υπόλοιπους φορείς της Κρήτης.

Μέσα στο 2027 τα υπόλοιπα 4,5 χιλιόμετρα

Αναφορικά με το υπόλοιπο τμήμα του «Άγιος Νικόλαος- Νεάπολη», μήκους 4,5 χιλιομέτρων, ο υπουργός ανέφερε ότι η ολοκλήρωσή του τοποθετείται χρονικά μέσα στο επόμενο έτος, δηλαδή το 2027.

Η εξέλιξη αυτή αποτελεί το επόμενο ορόσημο για την ολοκλήρωση των εργασιών στο συγκεκριμένο τμήμα, με τις τεχνικές δυσκολίες να παραμένουν στο επίκεντρο της προσπάθειας για την τήρηση του προγραμματισμού.

Κλείνοντας, ο Χρίστος Δήμας επανέλαβε ότι η αναβάθμιση του ΒΟΑΚ αποτελεί έργο καθοριστικής σημασίας για τις μεταφορές και τις υποδομές της Κρήτης, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση τόσο των κατοίκων όσο και των επισκεπτών του νησιού.

Επίσκεψη και στο αεροδρόμιο Καστελίου

Το πρόγραμμα του Χρίστου Δήμα στην Κρήτη περιλαμβάνει και επίσκεψη στο νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι.

Στις 15:00 έχει προγραμματιστεί η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του φορέα του αεροδρομίου, με αντικείμενο τη δημιουργία υποδομής έρευνας και καινοτομίας στον χώρο του νέου αερολιμένα.