«Κεραυνοί» κατά της δημοτικής αρχής για το ατύχημα στο ΙΤΕ – Τι ζήτησαν οι φοιτητές, οι δεσμεύσεις από τον Δ. Σπυριδάκη

Με συγκίνηση και συναισθηματική φόρτιση μίλησε ο Εντεταλμένος σύμβουλος της δημοτικής αρχής Ηρακλείου Νίκος Κονταράκης, ο οποίος είναι επιφορτισμένος με την διασύνδεση των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων με τον Δήμο, στην συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Ηρακλείου, που ξεκίνησε με το θέμα του τροχαίου ατυχήματος κοντά στο Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας (ΙΤΕ).

Ο κ. Κονταράκης ζήτησε συγγνώμη από τους γονείς της φοιτήτριας επειδή όπως είπε δεν κατάφερε να κάνει όσα έπρεπε για να αποτρέψει το ατύχημα.

Ο ίδιος το είχε βάλει στόχο από την ημέρα που ανέλαβε, έγιναν πολλές συσκέψεις με τους αρμόδιους αντιδημάρχους αλλά τελικά δεν προχώρησε τίποτα: “Είμαστε τυπολάτρες που αναλωνόμαστε στα γρανάζια της γραφειοκρατίας.

Πρέπει να προχωρήσει άμεσα η κατασκευή πεζοδρομίων και να εξεταστεί η κυκλοφοριακή σύνδεση των νέων φοιτητικών εστιών με το ΙΤΕ.
Αλλιώς είναι θέμα χρόνου να γίνει ξανά ατύχημα.

Ζήτω συγγνώμη από την οικογένεια της φοιτήτριας που δεν μπόρεσα να κάνω κάτι παραπάνω.
Να ξέρει η ίδια και οι γονείς της ότι είμαι δίπλα της.

Δυστυχώς ο ρόλος μου ήταν συμβουλευτικός, όχι εκτελεστικός. Τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν διακοσμητικός”.

Ο κ. Κονταράκης είπε επίσης ότι το θέμα έχει επισημανθεί από το 2020 και ότι ενώ το Πανεπιστήμιο έχει αγοράσει ακίνητο στο σημείο για να φτιαχτεί πεζοδρόμιο αλλά ο Δήμος Ηρακλείου δεν έπραξε το παραμικρό.

Στην Λότζια βρίσκονται φοιτητές που διαμαρτύρονται με πανό.

Οι εκπρόσωποι τους που μίλησαν στην συνεδρίαση έκαναν λόγο για προδιαγεγραμμένο έγκλημα: “Οι δημοτικές αρχές έχουν κάνει τόσες πεζοδρομήσεις τα τελευταία χρόνια στο κέντρο αλλά δεν μπορούν να φτιάξουν 200 μέτρα πεζοδρόμιο. Τους ενδιαφέρουν περισσότερο οι τουρίστες και λιγότερο οι φοιτητές”.

Στο ίδιο μήκος κύματος ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΙΤΕ: “Το σοκαριστικό τροχαίο ήταν θέμα χρόνου. Ελπίζαμε ότι θα γινόταν οι απαραίτητες παρεμβάσεις, διότι εδώ και παρά πολλά χρόνια, από όταν ξεκίνησε η λειτουργία του ΙΤΕ στις Βούτες, ζητάμε την αναβάθμιση ενός δρόμου που είναι μόνο για αγροτική χρήση.

Κάποια στιγμή να κάνει ο Δήμος την δουλειά του. Ανάγκη να παρθεί κάθε μέτρο για να αποφευχθούν στο μέλλον άλλα ατυχήματα”.

Στην αίθουσα είναι και ο πρόεδρος του ΙΤΕ Βασίλης Χαρμανδάρης.

Στη συζήτηση έκαναν παρέμβαση ερευνητές του ΙΤΕ, ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΠΑΓΝΗ Δημήτρης Βρύσαλης, συγγενείς θυμάτων τροχαίων: “Εγώ έχω χάσει το λατρεμένο μου αλλά όλα τα παιδιά είναι λατρεμένα και δεν πρέπει να χαθεί άλλο” είπε χαρακτηριστικά η Μαίρη Τζουλάκη, μέλος του συλλόγου Συλλόγου SOS Τροχαία Εγκλήματα.

“Είναι δικαίωμα σας η ασφάλεια παιδιά, είναι δικαίωμα σας η ζωή” είπε επίσης με μεγάλη φόρτιση ο πρόεδρος του ίδιου συλλόγου Μανώλης Σταυρουλάκης.

Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Δημήτρης Σπυριδάκης ξεκινώντας να απαντά είπε ότι δεν θα απολογηθεί για τις προηγούμενες δημοτικές αρχές αλλά θα πει όσα έχει κάνει ο ίδιος από τον περασμένο Ιανουάριο που ανέλαβε.

Σύμφωνα με τον κ. Σπυριδάκη, η σημερινή δημοτική αρχή ασχολήθηκε με το θέμα στα τέλη του 2024, όταν και εκπονήθηκε μια μελέτη για όλη την περιοχή . Τον Νοέμβριο του 2025 η μελέτη εγκρίθηκε.

Στην συνέχεια στο έργο των 27 υπερυψωμένων διαβάσεων εντάχθηκε και η υλοποίηση της συγκεκριμένης μελέτης που περιλαμβάνει υπερυψωμένη διάβαση στην είσοδο του ΙΤΕ καθώς και κατασκευή πεζοδρομίων: “Αρχές Φεβρουαρίου του 2026 είχαμε συνάντηση με τον ανάδοχο των νέων φοιτητικών εστιών.

Μας είπε ότι οποιαδήποτε παρέμβαση κάναμε στο σημείο θα ήταν υπό την αίρεση της νεας μελέτης κυκλοφοριακής σύνδεσης των εστιών με το ΙΤΕ και το Πανεπιστήμιο , καθώς και των εργοστασιακών ρυθμίσεων όταν θα ξεκινούσε πια το έργο” ανέφερε ο κ. Σπυριδάκης.

Ο Αντιδήμαρχος τόνισε επίσης ότι ο ανάδοχος στη συνέχεια αναίρεσε την μελέτη που είχε καταθέσει ο ίδιος και την δέσμευση που είχε αναλάβει για την προσωρινή κατασκευή πεζοδρομίου στο σημείο και υπέβαλε και ένσταση κατά της μελέτης του Δήμου Ηρακλείου: “Μετά από όλα αυτά, είπαμε ότι θα προχωρήσουμε εμείς στην κατασκευή του πεζοδρομίου και της υπερυψωμένης διάβασης στην είσοδο του ΙΤΕ“.

Τα έργα για την διάβαση ξεκίνησαν ήδη και σύμφωνα με τον κ. Σπυριδάκη μέχρι τον προσεχή Αύγουστο θα έχουν ολοκληρωθεί οι παρεμβάσεις από το ΙΤΕ μέχρι τον κυκλικό κόμβο Ηράκλειο – Βούτες.

Από την πλευρά της Αντιπολίτευσης ο επικεφαλής της παράταξης “Ηράκλειο η πόλη μας” Μιχάλης Καραμαλάκης ρώτησε τους παρευρισκόμενους αν ικανοποιήθηκαν από τις εξαγγελίες του κ. Σπυριδάκη ή αν χρειάζεται να γίνουν και άλλα.

Η επικεφαλής της παράταξης “Ηράκλειο για σένα” Μαρία Καναβάκη τόνισε ότι μοιράζεται την απογοήτευση του κ. Κονταράκη : “Όλοι έχουμε τις ευθύνες μας και ο καθένας από εμάς οφείλει να ζητήσει μια συγγνώμη. Οι άνθρωποι έχουν δίκιο σε όλα. Ήρθε η ώρα να προχωρήσουν τα έργα δραστικά. Εμπιστεύομαι όσα είπε ο Αντιδήμαρχος και θα παρακολουθούμε στενά την υλοποίηση των εξαγγελιών”.

Ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης Δημήτρης Δουλουφάκης επανέλαβε το σύνθημα που βγήκε από τα Τέμπη “Τα κέρδη τους είναι οι ζωές μας” και τόνισε ότι βρίσκει εφαρμογή σε πολλά πράγματα καθημερινά αλλά και στο ατύχημα του ΙΤΕ.

Η ανεξάρτητη δημοτική σύμβουλος Αντιγόνη Ανδρεάκη έθεσε ερώτημα προς τον αντιδήμαρχο τεχνικών έργων Δημήτρη Σπυριδάκη, λέγοντάς του χαρακτηριστικά: “Ποιες ενέργειες έκανε ο Δήμος για το συγκεκριμένο οικόπεδο για να εξασφαλιστεί η παραχώρηση;”. Μάλιστα, προέτρεψε τους διαμαρτυρόμενους να καταθέσουν μήνυση κατά παντός υπευθύνου, όπως έκανε το Πανεπιστήμιο Κρήτης.

Ο πρόεδρος του ΙΤΕ Βασίλης Χαρμανδάρης ήταν απολύτως ειλικρινής λέγοντας ότι ευθύνη έχουν και το ΙΤΕ και το Πανεπιστήμιο αλλά και ο ανάδοχος των φοιτητικών εστιών ενώ πρότεινε να τα κάνει όλα ο Δήμος Ηρακλείου σε συνεργασία με το ΙΤΕ χωρίς να περιμένει τον ανάδοχο και τις εργοταξιακές ρυθμίσεις. “Το επόμενο βήμα που θα βρούμε μπροστά μας είναι η κυκλοφοριακή μελέτη ολόκληρης της περιοχής, διότι δεν είναι μόνο οι εστίες που θα φέρουν 2000 φοιτητές στην περιοχή, είναι το νέο Ευρωπαϊκό σχολείο”.

Τη συζήτηση έκλεισε ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός ο οποίος εξέφρασε την θλίψη του για το ατύχημα και τόνισε ότι η σημερινή δημοτική αρχή δεν ολιγώρησε αλλά δυστυχώς οι χρόνοι της δημόσιας διοίκησης είναι μεγάλοι: “Ο Δήμος Ηρακλείου δυστυχώς δεν μπορεί να προχωρήσει σε παρεμβάσεις σε ένα σημείο που πλέον δεσμεύεται ως εργοτάξιο. Οφείλαμε να συνεννοηθούμε με τον ανάδοχο. Μεσολάβησε αυτό το τραγικό περιστατικό που είναι πολύ βαρύ για όλους. Όμως αυτό το οποίο προδιαγράφεται είναι πάρα πολύ σαφές. Υπερυψωμένη διάβαση και πεζοδρόμια στις εισόδους – εξόδους του εργοταξίου. Αυτό είναι το εφικτό. Θα προσπαθήσουμε να γίνει αυτό που πρέπει και από εκεί και πέρα έχει δίκιο ο πρόεδρος του ΙΤΕ ότι είναι αναγκαία μια ολοκληρωμένη κυκλοφοριακή μελέτη”. Επιπλέον ο Δήμαρχος παρουσιάστηκε κάθετος σχετικά με αναφορά που ακούστηκε σε συγγενικό του πρόσωπο (την σύζυγό του) και τόνισε ότι η απάντηση θα δοθεί εκεί που πρέπει.

H επίσημη ανακοίνωση του Δήμου Ηρακλείου: 

Στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ηρακλείου συζητήθηκε εκτός ημερήσιας διάταξης, το θέμα της κατασκευής πεζοδρομίου στη Ν. Πλαστήρα, στον δρόμο προς το ΙΤΕ. Για το θέμα, που απασχολεί την εκπαιδευτική κοινότητα εδώ και περισσότερα από 25 χρόνια, τοποθετήθηκαν εκπρόσωποι φορέων και συλλόγων εκπαιδευτικών, φοιτητών και εργαζόμενων, οι επικεφαλής των Δημοτικών Παρατάξεων και Δημοτικοί Σύμβουλοι.

Ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός κατά την τοποθέτηση του, και αφού ευχήθηκε  ολόψυχα περαστικά στην 20χρονη φοιτήτρια, ένα γεγονός που αναφέρθηκε στις καθυστερήσεις της δημόσιας διοίκηση τονίζοντας ότι η παρούσα Δημοτική Αρχή δεν ολιγώρησε. Ολοκλήρωσε τη μελέτη, εντάχθηκε το έργο στο πρόγραμμα υπερυψωμένων διαβάσεων και κατασκευής νέων πεζοδρομίων που ήρθε με εισήγηση της Επιτροπής Κυκλοφορίας τον Απρίλιο του 2025 και αμέσως μετά εγκρίθηκε από Δημοτική Επιτροπή και το Δημοτικό Συμβούλιο μέχρι τις αρχές του Ιουνίου του 2025 και κατέληξε ΦΕΚ έπειτα από έξι μήνες, τον Δεκέμβριο του 2025. Όπου έχουμε μια μεταβολή των συνθηκών, διότι πλέον έχουν προχωρήσει οι συμβάσεις για το έργο κατασκευής των νέων φοιτητικών εστιών, ένα μεγάλο έργο για το Πανεπιστήμιο Κρήτης, οπότε και ανακαλείται η παραχώρηση. Γεγονός που σημαίνει ότι ο Δήμος Ηρακλείου, χωρίς την ρητή συναίνεση δεν μπορεί να επιχειρήσει σε αυτό το σημείο το οποίο έχει δεσμευτεί ως εργοτάξιο για το έργο των φοιτητικών εστιών. Όλα αυτά, από τον Δεκέμβριο και μετά, τέθηκαν υπό το πρίσμα της εργοταξιακής ρύθμισης. Συνεννοηθήκαμε και δυστυχώς μεσολάβησε αυτό το τραγικό περιστατικό το οποίο «είναι πάρα πολύ βαρύ για όλους μας». Όμως αυτό το οποίο προδιαγράφεται, είναι σαφές: Υπερυψωμένη διάβαση μέσα σε ένα επόμενο μήνα, σε λιγότερο από ένα μήνα τα πεζοδρόμια σημάνσεις εντός της εβδομάδας. Κατά το μείζον, αυτό ικανοποιεί και την αρχική επιδίωξη. Δηλαδή την απρόσκοπτη διάβαση σε ενιαία όδευση από τον ENISA μέχρι τον κόμβο Βουτών, με δυο σημασμένες διαβάσεις, η μια υπερυψωμένη, ακριβώς στην είσοδο του ΙΤΕ. Και αυτό θα γίνει τώρα.

Επίσης, ο Αλέξης Καλοκαιρινός συμφώνησε με τον Πρόεδρο του ΙΤΕ Βασίλη Χαρμανδάρη ότι πρέπει να δούμε συνολικά την περιοχή, η οποία αντιμετωπίζεται αποσπασματικά. «Έχουμε εγκαταστάσεις που δημιουργούν μεγάλες επιβαρύνσεις κυκλοφορικές, το Ευρωπαϊκό Σχολείο, οι νέες εστίες, οι νέες εγκαταστάσεις του ΙΤΕ, όλα αυτά δημιουργούν δεδομένα που πρέπει να υπολογιστούν μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα για να έχουμε τις σωστές κυκλοφοριακές συνδέσεις.»

Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Δημήτρης Σπυριδάκης  από την πλευρά του, ενημέρωσε το ΔΣ για όλες τις ενέργειες που έχουν γίνει από την παρούσα Δημοτική Αρχή, καθώς και για τις τεχνικές συναντήσεις με τον ανάδοχο του έργου κατασκευής νέων εστιών του Πανεπιστημίου Κρήτης και εκπροσώπους της πανεπιστημιακής κοινότητας. Αφού ευχήθηκε περαστικά στην νεαρή φοιτήτρια και ευχαρίστησε τον Εντεταλμένο Σύμβουλο Νίκο Κονταράκη για τη συμβολή του, αναφέρθηκε στο ιστορικό του έργου κατασκευής πεζοδρομίου και εστίασε στις παρεμβάσεις της Δημοτικής Αρχής τα έτη 2025 και 2026, και όπως ενημέρωσε, έπειτα από σειρά συναντήσεων με τη συμμετοχή του αναδόχου του έργου κατασκευής των φοιτητικών εστιών καθώς και εκπροσώπων του Πανεπιστημίου και του ΙΤΕ αποφασίστηκε «η κατασκευή του πεζοδρομίου από την ανάδοχο εταιρεία μέχρι την είσοδο – έξοδο του ΙΤΕ και για δέκα περίπου μετρά μετά, και από εκεί και πέρα ο Δήμος Ηρακλείου, σε συνεργασία με το ΙΤΕ, θα κατασκευάσει το υπόλοιπο τμήμα συμπεριλαμβανομένης και της υπερυψωμένης διάβασης πεζών μπροστά από τον κόμβο, όπως έχει προγραμματιστεί από το 2025. Εισήγηση η οποία έρχεται σήμερα στο Δημοτικό Συμβούλιο και είναι ένα από τα θέματα της Συνεδρίασης».

Όπως τόνισε, έπειτα και από συναντήσεις  με τον Πρόεδρο και τον Τεχνικό Διευθυντή του ΙΤΕ, βρέθηκε ο τρόπος ώστε μέσα στον επόμενο ένα μήνα να έχει ολοκληρωθεί η υπερυψωμένη διάβαση και το πεζοδρόμιο, μήκους 200 μ.. Επίσης, ανέφερε ότι το Τμήμα Κυκλοφορίας της Τεχνικής Υπηρεσίας έχει ήδη ξεκινήσει τα έργα της οριζόντιας και κάθετης σήμανσης, όπως προβλέπεται από την εγκεκριμένη μελέτη και εντός της εβδομάδας αυτά θα έχουν ολοκληρωθεί.

Ως προς το κομμάτι που αφορά το έργο της αναδόχου εταιρείας ΑΚΤΩΡ, οι αρμόδιοι δεσμεύτηκαν ότι με την έγκριση της κυκλοφοριακής μελέτης που συζητείται σήμερα στο ΔΣ, σε 15 μέρες θε έχει ολοκληρωθεί το πρώτο τμήμα και εντός  Αυγούστου θα έχει ολοκληρωθεί πλήρως το τμήμα από το ΙΤΕ μέχρι τον ισόπεδο κυκλικό που είναι στον επαρχιακό δρόμο Ηράκλειο – Βούτες.

Ο Πρόεδρος του ΙΤΕ Βασίλης Χαρμανδάρης στην τοποθέτηση του, επεσήμανε ότι η πρόταση της Δημοτική  Αρχής καλύπτει πλήρως το Ίδρυμα. Η συγκεκριμένη Δημοτική Αρχή, παρά τη γραφειοκρατεία, αντιμετωπίζει το ζήτημα απτά, ανέφερε χαρακτηριστικά.

Υπενθυμίζεται ότι στην αποψινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, συζητείται και το θέμα: «Έγκριση κυκλοφοριακής σύνδεσης για την εξυπηρέτηση του εργοταξίου του έργου «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία και Συντήρηση Φοιτιτικών Εστιών του Πανεπιστημίου Κρήτης μέσω ΣΔΙΤ» επί της Δημοτικής Οδού Νικολάου Πλαστήρα.»