Η τρίτη συνεδρίαση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας ενώπιον του οποίου εκδικάζεται η υπόθεση της πολύνεκρης τραγωδίας των Τεμπών συνεχίζεται σήμερα, εν μέσω εντάσεων, διαφωνών και αντεγκλήσεων, ανάμεσα σε συγγενείς θυμάτων και συνηγόρους υποστήριξης της κατηγορίας και στον απόηχο της επ’ αόριστον αναβολής της δίκης για το βιντεοληπτικό υλικό.
Η διαδικασία ξεκίνησε στις 9 και συνεχίζεται με τις νομιμοποιήσεις των υπόλοιπων υποστηρίζοντων την κατηγορία. Κατά την προηγούμενη συνεδρίαση νομιμοποιήθηκαν πάνω από 120, ενώ συνολικά στην ανάκριση είχαν δηλώσει παραστάσεις 230. Στο ακροατήριο αναμένεται να δηλώσουν γύρω στους 250 συνολικά.
Κωνσταντοπούλου: Η διαδικασία εξακολουθεί να αποτελεί οικτρή δοκιμασία για τις οικογένειες των θυμάτων
«Τρίτη μέρα απόπειρας διεξαγωγή δίκης για το έγκλημα στα Τέμπη, η Δικαιοσύνη εξακολουθεί να παραμένει ζητούμενο. Η διαδικασία εξακολουθεί να αποτελεί οικτρή δοκιμασία για τις οικογένειες των θυμάτων, τους τραυματίες, τους επιζώντες και τις επιζώσες. Όσα συμβαίνουν εγείρουν υψηλή ευθύνη για κάθε Δημοκράτη πολίτη απέναντι στο τι θα ανεχθούμε να διαδραματίζεται και πόσο θα αφήσουμε να καταρακώνται το κράτος Δικαίου», τόνισε μεταξύ άλλων η Ζωή Κωνσταντοπούλου.
Φωτογραφίες έξω το δικαστήριο στο «Γαιόπολις»



Βάσω Πανταζή (δικηγόρος συγγενών): Για πρώτη φορά έχουμε στα χέρια μας βίντεο, φωτογραφίες και υλικό από drone που αποδεικνύουν το λεγόμενο «μπάζωμα»
«Είμαστε εδώ για να εξασφαλίσουμε ότι αυτή η δίκη πρέπει να ξεκινήσει και θα ξεκινήσεις. Η δίκη για τα χαμένα βίντεο που αναβλήθηκε επ’ αόριστον ήταν μία πολύ σημαντική δίκη για την υπόθεση των Τέμπων. Για πρώτη φορά έχουμε στα χέρια μας βίντεο, φωτογραφίες και υλικό από drone που πήραν οι πραγματογνώμονες τις πρώτες ώρες του εγκλήματος, τα οποία στοιχεία αποδεικνύουν το λεγόμενο «μπάζωμα» που φωνάζουν οι συγγενείς από την πρώτη στιγμή».
Ο αριθμός των κατηγορουμένων ανέρχεται σε 36 και τα βασικά αδικήματα για τα οποία κατηγορούνται είναι κατά περίπτωση το κακούργημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις, από την οποία μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για ανθρώπους, η οποία πράξη είχε ως αποτέλεσμα: α) τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, β) τη βαριά σωματική βλάβη περισσότερων ανθρώπων και γ) τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας, τελεσθείσα και κατ’ εξακολούθηση και από κοινού και τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή, της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή και της παράβασης καθήκοντος.

