Σε ανοιχτή γραμμή βρίσκονται τα τελευταία 24ωρα Μαξίμου και υπουργείο Υποδομών με φόντο τα μεγάλα οδικά έργα της Κρήτης και την επικείμενη επίσκεψη του Πρωθυπουργού στο νησί.
Η «κάθοδος» Αλέξη Τσίπρα στην Κρήτη προαναγγέλλει και θετικές ειδήσεις για τα ανοιχτά μέτωπα που αφορούν στα μεγάλα έργα υποδομής και οι ανακοινώσεις θα έχουν και … προεκλογικό χαρακτήρα.
Προφανώς, η εικόνα που υπάρχει ως προς την πορεία υλοποίησης του κάθετου οδικού άξονα Ηρακλείου – Μεσαράς είναι τέτοια που δημιουργεί όχι απλά αισιοδοξία αλλά βεβαιότητα ότι στις 26 Απριλίου το έργο θα έχει κατασκευαστεί στο σύνολό του και δεν θα χαθούν 72 εκατομμύρια ευρώ από κοινοτικές πιστώσεις.
Το στίγμα έδωσε ο ίδιος ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης και φαίνεται πως ο δρόμος που πέρασε από σαράντα κύματα θα ολοκληρωθεί στο …και πέντε της προθεσμίας.
Εξάλλου το πρώτο «στοίχημα» που αφορά στην υλοποίηση του τμήματος του ΒΟΑΚ «Γούρνες – Χερσόνησος» όχι μόνο κερδήθηκε με την έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου αλλά ξεμπλόκαρε τον φάκελο του Υπουργείου Υποδομών για το πριμ απόδοσης (120 εκατομμύρια ευρώ) από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Το πρωθυπουργικό γραφείο εξετάζει όλα τα ανοιχτά μέτωπα που αφορούν στην Κρήτη (ΒΟΑΚ, αεροδρόμιο Καστελίου, καταστροφές από κακοκαιρία) ώστε η επίσκεψη του Αλέξη Τσίπρα να συνοδευτεί από συγκεκριμένες εξαγγελίες και λύσεις.
Το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στο τμήμα του ΒΟΑΚ στο Λασίθι που έχει μείνει εκτός από τις δύο διαγωνιστικές διαδικασίες και οι πληροφορίες αναφέρουν πως ο Πρωθυπουργός θα παρουσιάσει συγκεκριμένη πρόταση που θα περιλαμβάνει την κατασκευή του ΒΟΑΚ στο σύνολό του.
Σωτήρης Μεταξάς
