Την σύμφωνη γνώμη του – κατά πλειοψηφία – στους περιβαλλοντικούς όρους της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του νέου έργου του Β.Ο.ΑΚ. στο τμήμα «Χερσόνησος – Νεάπολη» εξέφρασε το περιφερειακό συμβούλιο Κρήτης, με την επισήμανση – πρόταση να ληφθούν υπόψη από το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών οι προτάσεις του Περιφερειακού Συμβουλίου και των Φορέων όπως αυτές εκφράστηκαν κατά την χθεσινή συνεδρίαση.
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ Κρήτης 92,1 και τον Σωτήρη Μεταξά, ο Αντιπρόεδρος του Τμήματος Ανατολικής Κρήτης στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας Γιώργος Ταβερναράκης εκτίμησε πως κάποια στιγμή η Κρήτη θα αποκτήσει την υποδομή που χρόνια τώρα και το ΤΕΕ δια τον προέδρων και των οργάνων του έχει διακηρύξει και διεκδικήσει μαζί με άλλους τοπικούς φορείς, για την αναγκαιότητα του τόσο για την ασφάλεια των πολιτών αλλά και για την ανάπτυξη του νησιού. «Την αναπτυξιακή διαδικασία την οποία όλοι επιθυμούν να υπάρχει στο νησί μας. Είναι ένα θετικό βήμα, τουλάχιστον για το τμήμα αυτό που προχώρησε σε θετική γνωμοδότηση το Περιφερειακό Συμβούλιο. Ένα βήμα που θα δώσει την εναρκτήρια διαδικασία ώστε να φτάσουμε στο διαγωνισμό του έργου. Το ΤΕΕ είχε από τις 22/3 στείλει επιστολή στον υπουργό αλλά και δημόσια είχαμε τοποθετηθεί στο ποια προβλήματα παρουσιάζει το συγκεκριμένο κομμάτι και τι πρέπει να αντιμετωπίζει. Είναι μια πρώτη άποψη ότι είναι θετικό δείγμα, ότι βρισκόμαστε σε ένα δρόμο ότι μπορεί να υλοποιηθεί αυτό το έργο με τις καλύτερες προδιαγραφές από ότι πιστεύαμε ότι θα μπορεί να δημιουργηθεί».
Σύμφωνα με τον κ. Ταβερναράκη, πρόκειται για ένα δρόμο πολύ καλύτερο από αυτό που συζητούσαμε το προηγούμενο διάστημα. «Έχει μήκος 22,5 χλμ. οπότε είναι κατηγορίας Α1, θα είναι κλειστός αυτοκινητόδρομος. Είναι κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά, τα οποία αναβαθμίζουν το δρόμο, σε μια κατηγορία σημαντικής αρτηρίας για το νησί αλλά και τους τουρίστες που θα διακινούνται σε αυτό τον δρόμο».
Κλείνοντας, ο κ. Ταβερναράκης ανέφερε, πως από την τελευταία φορά που έγιναν οι ανακοινώσεις από την κυβέρνηση για τον ΒΟΑΚ, έχουν γίνει αρκετές επιμέρους συναντήσεις μεταξύ του ΤΕΕ είτε με το Γενικό Γραμματέα Υποδομών είτε με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών. «Βρισκόμαστε σε μια επαφή για να δώσουμε κι εμείς με τις δικές μας απόψεις για το δρόμο, τεχνικά τεκμηριωμένες για να μπορέσουμε αυτός ο δρόμος να είναι ολοκληρωμένος. Εμείς τον βλέπουμε ολοκληρωμένο από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία, αυτή είναι η άποψη η δική μας. Τώρα ότι πρέπει να χωριστεί σε τμήματα για να εξασφαλιστούν οι χρηματοδοτήσεις κλπ, θεωρώ ότι έχουμε δρόμο ακόμη μπροστά μας. Είμαι αισιόδοξος αλλά έχουμε δρόμο ακόμη και πρέπει να διασφαλιστούν πολλά για να φτάσουμε στην υλοποίηση του ΒΟΑΚ».
