Στην τελική ευθεία μπαίνει πλέον η διαδικασία των εγκρίσεων της κυκλοφοριακής μελέτης της Παλιάς Πόλης Ηρακλείου. Για αυτόν τον λόγο άλλωστε βρέθηκε στην πόλη ο συγκοινωνιολόγος που την εκπόνησε, ο κ. Αποστόλος Πρόιος, ο οποίος είχε συνάντηση τη Δευτέρα 21 Οκτωβρίου με τον Δήμαρχο Ηρακλείου Αλέξη Καλοκαιρινό και τον Αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων Γιώργο Σισαμάκη.
Αντικείμενο της συνάντησης ήταν κυρίως να διαπιστωθεί αν η νέα δημοτική αρχή στηρίζει την κυκλοφοριακή μελέτη που είχε ψηφιστεί από το προηγούμενο δημοτικό συμβούλιο. Αφού κατέστη ξεκάθαρο ότι και ο κ. Καλοκαιρινός θεωρεί πώς πρόκειται για μελέτη που κινείται προς την σωστή κατεύθυνση, έγινε συζήτηση για τον τρόπο που θα υλοποιηθεί, μετά την οριστική έγκρισή της.
Σημειώνεται ότι η μελέτη, αφού ψηφίστηκε στο Δ.Σ. και πήρε όλες τις απαιτούμενες εγκρίσεις, πήγε στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση όπου και βρίσκεται τους τελευταίους μήνες. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι και από εκεί θα εγκριθεί σύντομα, οπότε πλέον η δημοτική αρχή, σε συνεργασία με τον κ. Πρόιο θα αποφασίσει πώς και σε τι βαθμό θα την υλοποιήσει και ποιες από τις ενέργειες που προβλέπει θα προτεραιοποιήσει.
Υπενθυμίζουμε ότι η κυκλοφοριακή μελέτη της Παλιάς Πόλης είχε εγκριθεί από το Δ.Σ. μετά από κάμποσες θυελλώδεις συνεδριάσεις (με σφοδρές αντιδράσεις κυρίως του Συλλόγου Ταξί για την χωροθέτηση πιάτσας στο κέντρο) τον Φεβρουάριο του 2023.
Αρκετές από τις αλλαγές που περιλαμβάνει έχουν εφαρμοστεί, άλλες όχι ακόμα.
Μερικά από τα βασικά σημεία της μελέτης:
– Πεζοδρόμηση του άξονα Δικαιοσύνης- Ίδης- Καλοκαιρινού, στο κομμάτι μέχρι την οδό Καζάνη.
– Πεζοδρόμηση οδών Έβανς, Σμύρνης και των κάθετων οδών Γιαννιτσών, Τζαγκαράκη, Ρούσσου Χούρδου και Κοζύρη.
– Μετατροπή των οδών Άλμπερ και Βιάννου σε ήπιας κυκλοφορίας και αντιδρόμηση της οδού Βιάννου.
– Κατάργηση του κόμβου στην Πλατεία 18 Άγγλων και διαμόρφωση δυο λωρίδων ανά κατεύθυνση με διαχωριστική νησίδα.
– Δημιουργία νέου κόμβου στην Πύλη Ιησού και κατάργηση των φαναριών και της αριστερής στροφής από Έβανς προς Πλαστήρα.
– Δημιουργία κόμβων στην συμβολή Δημοκρατίας και Γερωνυμάκη και στην συμβολή Ικάρου και Δουκός Μποφόρ.
Η ανακοίνωση του Δήμου Ηρακλείου: 
Η κυκλοφοριακή μελέτη της Παλιάς Πόλης Ηρακλείου καθώς και το Σχέδιο Αστικής Προσβασιμότητας, βρέθηκαν στο επίκεντρο σύσκεψης που συγκάλεσε ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός, με τη συμμετοχή του Αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων Γιώργου Σισαμάκη, του μελετητή του έργου καθώς και στελεχών της Τεχνικής Υπηρεσίας.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκε η κυκλοφοριακή μελέτη της Παλιάς Πόλης η οποία έχει ολοκληρωθεί και για την οποία αναμένονται οι τελικές εγκρίσεις προκειμένου να ξεκινήσει η σταδιακή εφαρμογή της. Οι προτεινόμενες «έξυπνες» κυκλοφοριακές παρεμβάσεις οι οποίες θα υλοποιηθούν σταδιακά, αναμένεται να διευκολύνουν την κυκλοφορία και να προωθήσουν την βιώσιμη κινητικότητα στην πόλη.
Υπενθυμίζεται ότι η μελέτη αφορά το τμήμα της πόλης που βρίσκεται εντός των Ενετικών Τειχών και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προτάσεις για τον καθορισμό μονόδρομων, οδών διπλής κατεύθυνσης, πεζοδρομήσεων, δρόμων ήπιας κυκλοφορίας, προτάσεις για τη διαχείριση των θέσεων στάθμευσης και της κυκλοφορίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς καθώς και προτάσεις για νέες διαμορφώσεις κόμβων και δικτύου ποδηλατοδρόμων. Στόχος της Δημοτικής Αρχής είναι η μελέτη να συνδεθεί αρμονικά με άλλους συναφείς σχεδιασμούς, όπως είναι η δημιουργία δικτύου διαδρομών πεζής μετακίνησης, δίκτυο το οποίο, σε πρώτη φάση, θα ενώνει κομβικά σημεία των συνοικιών με το κέντρο της πόλης.
Τη συζήτηση απασχόλησε επίσης το Σχέδιο Αστικής Προσβασιμότητας (Σ.Α.Π.) το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη και στοχεύει σε ένα προσβάσιμο αστικό χώρο για όλους χωρίς αποκλεισμούς. Το Σχέδιο προβλέπει την εξασφάλιση της προσβασιμότητας των υπαίθριων κοινόχρηστων χώρων, συμπεριλαμβανομένων των δικτύων πεζής μετακίνησης, των οδεύσεων διαφυγής, χώρων εκτόνωσης, σημείων προσωρινής περίθαλψης και σημείων καταφυγής των πολιτών.
Στη συνάντηση συμμετείχαν τα στελέχη της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Ηρακλείου Στέλιος Μικράκης, Πελαγία Χαιρέτη, Μανόλης Μανουσάκης, ο Ειδικός Σύμβουλος του Δημάρχου Σπύρος Δοκιανάκης καθώς και ο μελετητής Απόστολος Πρόϊος.
