Για τα σημαντικά έργα υποδομών στην Κρήτη, μίλησε στην εκπομπή Update της Τηλεόρασης CRETA και την Σώτια Πεντεδήμου ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, ο οποίος βρέθηκε στην Κρήτη στο πλαίσιο του συνεδρίου που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα το μεσημέρι της Πέμπτης στο Ρέθυμνο, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και κυβερνητικών στελεχών.
«Όπως είχα υποσχεθεί, οφείλω να έρχομαι συχνά στην Κρήτη γιατί τα έργα που υλοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στο νησί είναι πολλών δις ευρώ και εκτιμώ ότι απολογιστικά θα υπερβούν κατά πολύ τα 5 δις ευρώ», σημείωσε ο κ. Σταικούρας.
ΒΟΑΚ: Τον Απρίλιο οι υπογραφές για το «Χανιά – Ηράκλειο»
Αναφορικά με τον ΒΟΑΚ ο κ. Σταικούρας σημείωσε ότι στα δύο τμήματά του συνεχίζονται οι εργασίες και συνεχώς ανοίγουν νέα μέτωπα. «Όσο πιο γρήγορα τρέχουμε στο πεδίο των απαλλοτριώσεων – ήδη έχουν βγει αποφάσεις – τόσο πιο πολλά μέτωπα έχουμε και τόσο πιο γρήγορα θα είναι η υλοποίηση του έργου. Προχωράμε σημαντικά. Εκτιμώ ότι είμαστε σε καλό δρόμο και θα τρέξουμε με πιο γρήγορους ρυθμούς ώστε να τελειώσει το έργο όσο το δυνατό πιο γρήγορα», σημείωσε.
Πιο δύσκολο χαρακτήρισε το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο, και επανέλαβε όσα ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός νωρίτερα, ότι δηλαδή η σύμβασή του θα υπογραφεί στο τέλος του πρώτου τριμήνου του 2025 και συγκεκριμένα τον Απρίλιο. «Ταυτόχρονα ωριμάζουν οι μελέτες για να ξεκινήσει η υλοποίηση του έργου στο οποίο θέλουμε να κάνουμε συμπληρωματικές παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας, 10 στο σύνολό τους μετά τις υποδείξεις του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη ότι υπάρχει μεγαλύτερη ανάγκη. Παρεμβάσεις σε ένα υφιστάμενο οδικό άξονα, στον οποίο θα γίνουν παρεμβάσεις μελλοντικά μετά την υπογραφή της σύμβασης, άρα θέλει διπλή προσοχή», σημείωσε.
Προσφυγές δήμων Ηρακλείου και Μαλεβιζίου: «Αναζητούμε τις βέλτιστες αλλά και εφικτές λύσεις»
«Αναγνωρίζω τις προτεραιότητες που θέτει η Τοπική Αυτοδιοίκηση, η οποία ευλόγως μπορεί να διεκδικεί το βέλτιστο αλλά μπορεί και να μην είναι εφικτό», δήλωσε ο κ. Σταϊκούρας αναφορικά με τις προσφυγές που έχουν καταθέσει οι Δήμοι Ηρακλείου και Μαλεβιζίου για τον ΒΟΑΚ και κινούνται κατά των περιβαλλοντικών όρων για την παράκαμψη Ηρακλείου, ζητώντας κυκλοφοριακές βελτιώσεις, καθώς και έργα αντιπλημμυρικής προστασίας. «Είναι πολύ εύκολο για έναν υπουργό Υποδομών να υπόσχεται περαιτέρω παρεμβάσεις. Αλλά χρειάζονται και χρήματα, και οι πόροι δεν υφίστανται πολλές φορές, πρέπει να βρεθούν. Και σε αυτή την περίπτωση χρειάζεται συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών. Είμαστε εδώ για να συζητήσουμε, πάντα θα συζητάμε και θα προσπαθούμε να βρίσκουμε τις βέλτιστες αλλά και εφικτές λύσεις. Πριν ακόμα ξεκινήσουμε την υλοποίηση ενός έργου –που έχουμε μία εύλογη καχυποψία του κόσμου για την καθυστέρηση– ερχόμαστε και λέμε πριν ξεκινήσει “θέλουμε και άλλες παρεμβάσεις” οι οποίες μπορεί να είναι εύλογες αλλά πρέπει κάποια στιγμή να ξεκινήσει και το έργο», ανέφερε ο υπουργός.
ΒΟΑΚ μέχρι τη Σητεία: Αναζητούνται χρηματοδοτικά εργαλεία
Για την επέκταση του ΒΟΑΚ προς τα ανατολικά και συγκεκριμένα προς τη Σητεία, όπου μετά την ενεργοποίηση της προαίρεσης για το τμήμα “Κίσσαμος -Χανιά” έχουν προκληθεί αντιδράσεις με τον δήμαρχο Γιώργο Ζερβάκη, να κάνει λόγο για «κραυγαλέο και ξεκάθαρο διαχωρισμό στο νησί» ο κ. Σταικούρας δήλωσε: «Εδώ είμαστε να δρομολογήσουμε ακόμα περισσότερες παρεμβάσεις αφού ξεκινήσουμε να υλοποιούμε υφιστάμενες. Δεν είναι ότι παραλάβαμε ένα έργο που είχε μέσα και άλλα τμήματα που δεν δρομολογούμε. Θα σας απαντήσω ως εξής: όταν παραδώσαμε το Μετρό στη Θεσσαλονίκη, η δυτική πόλη έλεγε «εμείς πότε θα έχουμε επεκτάσεις;». Αντίστοιχα και στην Αθήνα. Αυτή η εύλογη ανάγκη, να καλυφθεί και άλλος οδικός άξονας υφίσταται. Εδώ είμαστε να επιδιώξουμε να βρούμε τα χρηματοδοτικά εργαλεία για να επεκτείνουμε και προς αυτή την κατεύθυνση τον ΒΟΑΚ».
Αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης»: Τις επόμενες ημέρες ξεκαθαρίζει το τοπίο για το ιδιοκτησιακό
Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε και στην αξιοποίηση της έκτασης του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης» μετά την έναρξη της λειτουργίας του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι και τόνισε πως τις επόμενες ημέρες θα υπάρξει συνάντηση αναφορικά με το ιδιοκτησιακό για το οποίο υπενθυμίζεται ότι η δημοτική αρχή Ηρακλείου έχει προχωρήσει στην σύνταξη ενός πλήρη φακέλου τεκμηρίωσης της ιδιοκτησίας ενός τμήματος της έκτασης, τον οποίο έχει ήδη παραδώσει στο Υπουργείο. «Τις επόμενες ημέρες θα γίνει η παρουσίαση από το ΤΑΙΠΕΔ των ευρημάτων για να συζητήσουμε με την Τοπική αυτοδιοίκηση. Θέλουμε να ξεκαθαρίσουμε το ιδιοκτησιακό, δεν διεκδικούμε κάτι περισσότερο από αυτό που λένε τα έγγραφα. Αν αποδειχτεί ότι ανήκει στον Δήμο, καμία αντίρρηση. Δεν θα μπούμε σε διαδικασία διεκδικήσεων, είμαστε στη βάση αποτύπωσης ώστε ό,τι αποφασιστεί να εδράζεται σε έγγραφα. Ό,τι αποφάσεις λάβουμε μετά να μπορέσουν αυτές να υλοποιηθούν από τον φορέα που έχει την έκταση ή να πρέπει να περάσουμε διατάξεις στη Βουλή που να αλλάζουν το ιδιοκτησιακό», ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Θέλουμε να ακούσουμε την τοπική κοινωνία τι θέλει να κάνει το περιουσιακό στοιχείο. Αλλά υπάρχει το ερώτημα “ποιος θα βάλει τα λεφτά;”. Δεν υπάρχει κάποιος που να έχει έστω ένα ευρώ στη άκρη για την αξιοποίηση του αεροδρομίου. Ακόμα και αν ο Δήμος θελήσει να το κάνει και ανήκει στον Δήμο πρέπει να βρεθούν οι πόροι. Άρα πρέπει να κάνουμε κάτι που θα έχουμε εξασφαλισμένη την χρηματοδότηση», συμπλήρωσε.
Σε εξέλιξη σημαντικά έργα στην Κρήτη
Ο υπουργός αναφέρθηκε επιγραμματικά και σε μια σειρά από έργα υποδομών στην Κρήτη. Πιο συγκεκριμένα για την αξιοποίηση υδάτινου δυναμικού του Ταυρωνίτη ποταμού, ένα έργο ΣΔΙΤ, σημείωσε ότι βρίσκεται στη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου.
Για τα συμπληρωματικά έργα και την ενίσχυση του ταμιευτήρα Μπραμιανού, ανέφερε πως σήμερα πήγαν στο Ελεγκτικό Συνέδριο τα συμπληρωματικά στοιχεία και εκτίμησε ότι το 1ο τρίμηνο του 2025 θα υπογραφεί η σύμβαση.
Για την κατασκευή φράγματος στο Πλατύ και την μελέτη αρδευτικών δικτύων στο Γερακάρι Ρεθύμνου ο κ. Σταϊκούρας, ανέφερε πως το υπουργείο αφού ολοκλήρωσε περασμένη εβδομάδα την διαδικασία των απαραίτητων εγγράφων και εξασφάλισε τις πιστώσεις, με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα επενδύσεων, είναι έτοιμο για την υπογραφή σύμβασης , η οποία αναμένεται να γίνει το 1ο εξάμηνο του 2025.
Eπίσης σήμερα υπεγράφη παρουσία του υπουργού το έργο για την αξιοποίηση του ταμιευτήρα του φράγματος Ποταμών Αμαρίου, με προϋπολογισμό περίπου 23 εκ. ευρώ
Τέλος αναφέρθηκε και στα έργα για το Αστυνομικό Μέγαρο Ρεθύμνου, τα δικαστικά μέγαρα σε Ρέθυμνο και Hράκλειο, αλλά και τη μελέτη της νότιας παράκαμψης Ρεθύμνου, που εκκρεμούσε από το 2009 και θα ολοκληρωθεί το 2025 και στη συνέχεια θα αναζητηθούν οι πόροι για να υλοποιηθεί το έργο.
