Ανοιχτό αφήνει η Κομισιόν το ενδεχόμενο να εξεταστεί η ένταξη του ARGO FSRU που αναπτύσσει η Mediterranean Gas στο λιμάνι του Βόλου στις υποστηριζόμενες από το μηχανισμό REPowerEU επενδύσεις, εφόσον υπάρξει τέτοια πρόταση από την πλευρά της Ελλάδας και κριθεί ότι πληρούνται τα κριτήρια ασφάλειας εφοδιασμού.
Η διαπίστωση αυτή προκύπτει από το περιεχόμενο της απάντησης της Επιτρόπου Ενέργειας K. Simson στην Ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΚΚΕ Λευτέρη Νικολάου – Αλαβάνου σχετικά με την αδειοδότηση έργου LNG στον Βόλο.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται σχετικά στην απάντηση της Επιτρόπου, η Κομισιόν «εξέδωσε την ανακοίνωση REPowerEU με στόχο την ταχεία μείωση της εξάρτησης της Ευρώπης από τα ρωσικά ορυκτά καύσιμα μέσω της ταχείας προώθησης της πράσινης μετάβασης, ενώ στο παράρτημα 3 παρατίθεται κατάλογος πρόσθετων επενδύσεων ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος σε αέριο. Η ολοκλήρωση αυτών των έργων μαζί με περαιτέρω επενδύσεις στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και την ενεργειακή απόδοση θα επιτρέψουν στην Ευρώπη να αντικαταστήσει το ρωσικό αέριο. Ο τερματικός σταθμός ΥΦΑ Βόλου δεν αναφέρεται στο παράρτημα 3. Ωστόσο, θα μπορούσαν να εξεταστούν περαιτέρω περιορισμένες επενδύσεις σε αέριο με σαφή κριτήρια ασφάλειας του εφοδιασμού στο πλαίσιο της REPowerEU, εφόσον προταθούν από τα κράτη-μέλη. Ως εκ τούτου, για το συγκεκριμένο θέμα, η Επιτροπή προτείνει να επικοινωνεί απευθείας ο κ. βουλευτής με τις αρμόδιες αρχές στην Ελλάδα. Ωστόσο, κάθε ανάπτυξη υποδομών υπόκειται πάντοτε στη συμμόρφωση με ορισμένες περιβαλλοντικές κανονιστικές απαιτήσεις και, φυσικά, και σε δοκιμές αγοράς προκειμένου να αποδειχθεί η εμπορική τους βιωσιμότητα».
Υπενθυμίζεται ότι στις 19 Δεκεμβρίου 2022 ολοκληρώθηκε με επιτυχία η πρώτη φάση του Market Test για την εκδήλωση ενδιαφέροντος και δέσμευση δυναμικότητας στον τερματικό σταθμό ΑRGO FSRU στο Βόλο. Όπως ανακοινώθηκε, με το ενδιαφέρον που εκδήλωσαν ελληνικές και διεθνείς εταιρείες, υπερκαλύφθηκε η συνολική δυναμικότητα του τερματικού σταθμού, ενώ οι ποσότητες που δηλώθηκαν είναι για περίοδο έως και 25 έτη. Ιδιαίτερα αυξημένη ήταν και η ζήτηση για επιπλέον αποθηκευτικό χώρο στον τερματικό σταθμό.
Η διαδικασία της πρώτης φάσης του Market Test διεξήχθη υπό την εποπτεία της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ). Το έργο θα προχωρήσει σύντομα στην επόμενη δεσμευτική φάση.
Σημειώνεται ότι η δυναμικότητα επαναεριοποίησης του ARGO θα ανέρχεται σε 5,2 bcm φυσικού αερίου ετησίως.
Σύμφωνα με την αίτηση τροποποίησης της Άδειας ΑΣΦΑ που υπέβαλε πρόσφατα η Mediterranean Gas στη ΡΑΕ, εξετάζεται προκαταβολικά η μεταβολή της περιοχής εγκατάστασης του FSRU. Συγκεκριμένα, εξετάζεται η επαναχωροθέτηση του έργου, από σταθερό σημείο επί πλωτής εξέδρας στην είσοδο του λιμανιού του Βόλου, πλησίον της ακτής, στην περιοχή «Πευκάκια», σε σταθερό σημείο, επίσης πλησίον της ακτής, στην περιοχή «Κριθάρια».
Επίσης, μεταβάλλεται το χρονοδιάγραμμα έναρξης εμπορικής λειτουργίας του έργου, από τον Ιανουάριο του 2023 στο πρώτο τρίμηνο του 2025.
