Δράσεις βιώσιμης κινητικότητας σχεδιάζει ο δήμος Ηρακλείου για τους πολίτες αλλά και τους επισκέπτες της πόλης.
Μιλώντας στον Περιφερειακό Τηλεοπτικό Σταθμό CRETA και στον Σωτήρη Μεταξά, ο αντιδήμαρχος Ηρακλείου Γιώργος Σισαμάκης ανέφερε πως το συγκεκριμένο πρόγραμμα έκλεισε χθες ενώ πραγματοποιήθηκε και ημερίδα για τον απολογισμό του προγράμματος ECOROUTS που εντάσσεται στο πρόγραμμα INTERECT Ελλάδα – Κύπρος.
Όπως εξήγησε ο κ. Σισαμάκης, το βασικό έργο του προγράμματος ήταν οι πράσινες φιλικές διαδρομές, εντός της πόλης του Ηράκλειου. «Είναι η σημερινή τρίτη πράσινη διαδρομή που παρέχεται στους δημότες δωρεάν από τη δημοτική αρχή και πραγματοποιείται με δύο ηλεκτρικά λεωφορεία που είναι μηδενικής κατανάλωσης και εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα και μηδενικού θορύβου, που είναι βασικός στόχος και ένας πιλότος για να αρχίσουν σιγά – σιγά να αφομειώνουν και να καταλαβαίνουν τι σημαίνει ηλεκτροκίνηση και αστική κινητικότητα».
Εκτίμησε δε, ότι έχει αλλάξει η συνείδηση και η κουλτούρα των πολιτών σε σχέση με τα προηγούμενα 20 – 30 χρόνια. «Η αλήθεια είναι ότι οι ρυθμοί που πάμε σε μετασχηματισμούς πόλεων και αλλαγής νοοτροπιών, δεν είναι η επιθυμητή. Όμως εκτιμώ ότι από εδώ και πέρα, μιας και πολλές φορές λέμε ότι η κρίση δεν είναι προ των πυλών αλλά έχει περάσει την πύλη. Βίαια πια, αν μιλάμε για πρόοδο τι θέλουμε να αφήσουμε στις επόμενες γενιές, και οι φορείς και η τοπική αυτοδιοίκηση, λέμε ότι θα πρέπει να αφήσουμε αυτά που παραλάβαμε αν όχι καλύτερα. Θα πρέπει να σκύψουμε στο κομμάτι της κλιματικής αλλαγής και να επιλέξουμε τις μεταφορές με ηλεκτροκίνηση. Να πάμε σε μια ευρωπαϊκή τάση που έχει σχηματιστεί. Δεν έχουμε γίνει ακόμη Ολλανδία ούτε Δανία, όμως σιγά – σιγά αρχίζει να μετασχηματίζεται η πόλη του Ηρακλείου. Γιατί δεν είναι μόνο η αλλαγή της κουλτούρας αλλά και άλλα».
Σύμφωνα με τον κ. Σισαμάκη, το 2019 η Ευρωπαϊκή Ένωση ψήφισε ότι η Ευρώπη θα πρέπει μέχρι το 2050, να γίνει μια ουδέτερη ήπειρος. «Αυτό για να το πετύχουμε θέλει μια συγκεκριμένη δέσμη ενεργειών, μια εκ των οποίων είναι η βιώσιμη κινητικότητα, οι ποδηλατόδρομοι, το αστικό πράσινο και διάφορα άλλα ζητήματα. Αυτές τις πολιτικές αφομοίωσε και το Δημοτικό Συμβούλιο του Ηρακλείου του 2019, με ομόφωνη απόφαση σε αυτή την κατεύθυνση αποφασίσαμε να κινηθούμε».
Όπως ανέφερε ο κ. Σισαμάκης ένα από τα προγράμματα που πιλοτικά προσπαθεί να ενισχύσει το σκεπτικό των πολιτών είναι το ECOROUTS, με τα δύο ηλεκτρικά λεωφορεία. «Πέρα από αυτό το πρόγραμμα έχουν υλοποιηθεί και άλλα προγράμματα που αφορούν σε ενεργειακές αναβαθμίσεις κτιρίων καθώς και δύο προγράμματα που έγιναν πρόσφατα και αφορούν στην ενεργειακή αναβάθμιση της Λότζια και αντίστοιχα επειδή στο Ελλάδα – Κύπρος πρέπει να υπάρχει μια πόλη από την Κύπρο, την ενεργειακή αναβάθμιση του Προεδρικού Μεγάρου καθώς και ένα πρόγραμμα που αφορά στην ενδοχώρα. Την αναβάθμιση δύο σχολικών μονάδων και ένα ακόμη ηλεκτροκίνητο λεωφορείο».
Κλείνοντας, ο κ. Σισαμάκης επεσήμανε πως μια ανάγκη που προκύπτει είναι ότι οι σύγχρονες πόλεις ζητούν αλλαγές. «Βγάζουν ζητήματα και προβλήματα. Τα είπαμε ξανά, για τον μετασχηματισμό των σύγχρονων πόλεων και ένα από τα βασικά σημεία είναι το κυκλοφοριακό. Κάναμε πολύ πρόσφατα μια έρευνα για το προφίλ των επισκεπτών του Ηρακλείου, για να βγάλουμε κάποια συμπεράσματα και να χαράξουμε την στρατηγική που πρέπει να χαράξουν οι φορείς τοπικής αυτοδιοίκησης και να τα δώσουμε στους επιχειρηματίες ώστε να προσαρμοστούν στις ανάγκες των επισκεπτών. Ρωτήσαμε για τα προβλήματα που θεωρούν ότι έχει ο δήμος και το πρώτο ήταν το κυκλοφοριακό. Το δεύτερο ήταν η καθαριότητα και τρίτον ο θόρυβος της πόλης, που προκαλείται συνήθως από το κυκλοφοριακό φόρτο που μπορεί να έχει μια πόλη. Έρχονται άνθρωποι από τη Γαλλία, Γερμανία κλπ. προφανώς έχοντας στο μυαλό τους τις πόλεις τους και ερχόμενοι εδώ είναι κάτι που τους ξενίζει. Δεν έχουμε φτάσει ακόμη στο επίπεδο αυτό, ακόμη θεωρώ ότι με αργά βήματα θα αρχίζουν οι Ηρακλειώτες να μεταφέρονται με ηλεκτροκίνηση χαμηλών ρύπων και θορύβων».
