Το «αποτύπωμα» της και στις δημόσιες μεταφορές έχει αφήσει η αύξηση των καυσίμων, που σημειώνεται τις τελευταίες ημέρες.
Μιλώντας στον Περιφερειακό Τηλεοπτικό Σταθμό CRETA και στην εκπομπή Live με την Αντιγόνη, ο πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ Ηρακλείου Καλλέργος Βουλγαράκης σημείωσε πως το εισιτήριο δεν έχει αλλάξει από το 2010 ωστόσο τον τελευταίο μήνα, βρίσκονται αντιμέτωποι με τεράστια ζητήματα. «Ζούμε μια τρέλα, μια παραδοξότητα και κάθε μέρα έχουμε νέα αύξηση καυσίμων. Είναι η κινητήριος δύναμη για τα ΚΤΕΛ και προφανώς έχουν γίνει συζητήσεις με τον κ. Σταϊκούρα, τον κ. Σκρέκα και τον κ. Σκυλακάκη, σχετικά με το τι μπορεί να γίνει ώστε να αποφευχθεί η αύξηση του κομίστρου. Έχουμε προτείνει σαν Ομοσπονδία συγκεκριμένες λύσεις, απόψε το βράδυ θα γίνει μια συνάντηση με τον κ. Σκυλακάκη και ενδεχομένως να προκύψει κάτι, αυτό που επιδιώκουμε εμείς δεδομένης της κατάστασης, δεν είναι αυτό που θέλουμε η αύξηση του κομίστρου. Μπορεί να μειωθεί η φορολόγηση του πετρελαίου».
Ο κ. Βουλγαράκης τόνισε πως μέχρι στιγμής είναι άγνωστο το τι θα ανακοινώσει το απόγευμα ο πρωθυπουργός, ωστόσο όλοι ευελπιστούν να μην είναι η λύση η αύξηση του κομίστρου. «Έχουμε προτείνει οι άνω των 65 ετών, που έχουν ένα προνόμιο και κυκλοφορούν με μειωμένο εισιτήριο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, να επεκταθεί και στην υπόλοιπη Ελλάδα. Αυτό είναι μια αδικία που υφίσταται η Περιφέρεια πολλά χρόνια τώρα. Επιδοτούνται οι μεταφορές των Αθηνών και της Θεσσαλονίκης, και είναι κάτι που δεν το απολαμβάνει ο κάτοικος της επαρχιακής πόλης. Ζητούμε την εξομοίωση των συνθηκών για όλη την Ελλάδα. Προφανώς θα πρέπει να επιβαρυνθεί το δημόσιο, όπως γίνεται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, για την υπόλοιπη Ελλάδα».
Σύμφωνα με τον κ. Βουλγαράκη, η κατάσταση είναι απελπιστική, καθώς πέρα από την αύξηση των καυσίμων, ο κορωνοϊός έχει μειώσει την προσέλευση του κόσμου στα ΜΜΜ. «Εμείς δεν ξεχάσαμε τον ιό, ο κόσμος έχει φοβηθεί για να μπει στα ΜΜΜ, υπάρχουν κάποιοι που αρνούνται να μπουν στο λεωφορείο διότι φοβούνται και έχουμε μειωμένη κίνηση. Έχουμε περίπου 74 λεωφορεία και αυτή τη στιγμή στην κίνηση είναι τα 50, τα 24-25 κάθονται».
Όλο αυτό, λειτουργεί αρνητικά ως προς τον κόσμο και δεν επιλέγει τα αστικά λεωφορεία για τη μετακίνηση του. «Υπάρχει φόβος, τηρείται βέβαια απαρέγκλιτα το μέτρο της μάσκας, ωστόσο υπάρχουν κάποιοι που επιλέγουν είτε ΙΧ είτε ταξί για να μεταφερθούν».
Κλείνοντας, ο κ. Βουλγαράκης σημείωσε πως πριν από ένα μήνα θα μπορούσε να γίνει ενίσχυση των δρομολογίων του Αστικού ΚΤΕΛ, ωστόσο αυτό είναι πολύ δύσκολο για τις σημερινές συνθήκες. «Όλοι περιμέναμε ότι η καλοκαιρινή περίοδος θα ήταν θετική ώστε να δουλέψουμε εκεί, όλος ο κόσμος, η αγορά και ο τουρισμός. Δυστυχώς, ήρθε ο πόλεμος στην Ουκρανία που ανέτρεψε το σκηνικό όχι για εμάς μόνο αλλά παγκόσμια. Δεν ξέρω αν και πότε θα τελειώσει αυτό για να βρούμε ένα δρόμο προς το καλύτερο».
