Τον κώδωνα του κινδύνου για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει στα δίκτυα ηλεκτρικού ρεύματος παγκοσμίως η ολοένα αυξανόμενη χρήση των κλιματιστικών κρούει ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) στην νέα έκθεση του που δημοσιεύτηκε την Τετάρτη.
Το World Energy Outlook περιλαμβάνει πολλά και ενδιαφέρονται στοιχεία για τα επίπεδα ενεργειακής ζήτησης και κατανάλωσης, την χρήση ορυκτών καυσίμων και την στροφή στις ΑΠΕ. Ωστόσο, οι «Financial Times» σε ανάλυση τους στέκονται σε ένα από τα επιμέρους στοιχεία που προκύπτουν από την έκθεση του IEA που έχει να κάνει με την αλματώδη αύξηση της χρήσης των A/C και τις συνέπειες που επιφέρει όχι μόνο στο περιβάλλον του πλανήτη, αλλά και τα δίκτυα ηλεκτροδότησης.
Συγκεκριμένα οι ερευνητές του ΙΕΑ επισημαίνουν πως ο συνδυασμός της αύξησης των θερμοκρασιών παγκοσμίως λόγω της κλιματικής αλλαγής σε συνδυασμό με τη βελτίωση των εισοδημάτων στις αναπτυσσόμενες χώρες οδηγούν σε συνεχή άνοδο της χρήσης κλιματιστικών, ανατρέποντας τα δεδομένα όσον αφορά τις αντοχές των δικτύων ηλεκτροδότησης.
Έτσι, αν σήμερα στις ΗΠΑ το 90% των νοικοκυριών διαθέτουν κλιματιστικό σε σχέση με ένα μόλις 5% των νοικοκυριών της Νιγηρίας και ένα 20% στην Ινδία, με την αύξηση των εισοδημάτων στις αναπτυσσόμενες χώρες τα στοιχεία αυτά θα αλλάξουν καθώς η απόκτηση ενός κλιματιστικού βρίσκεται ψηλά στους στόχους των καταναλωτών.
Ο ΙΕΑ προβλέπει, λοιπόν, πως η κατανάλωση ρεύματος από την οικιακή χρήση A/C θα εκτιναχθεί κατά 280% μέχρι το 2050, σύμφωνα μάλιστα με το πιο βασικό σενάριο του. Έτσι, το μερίδιο των κλιματιστικών στην ενεργειακή ζήτηση των κτιρίων θα διπλασιαστεί στο 14% από κάτω του 7% σήμερα.
Αποτέλεσμα αυτού είναι η χρήση των A/C να απαιτήσει επιπλέον 697 τεραβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας μέχρι το 2030, ήτοι πάνω από τρεις φορές την επιπλέον ζήτησης ενέργειας που απαιτούν τα θεωρούμενα ως λίαν ενεργοβόρα data centers των τεχνολογικών κολοσσών.
Στα νούμερα αυτά θα πρέπει, πάντως, να προστεθεί και η επιβάρυνση από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς η στροφή στην ηλεκτροκίνηση μπορεί να είναι θεμιτή για τη μείωση των ρύπων, αλλά συνεπάγεται και επιπλέον επιβάρυνση των δικτύων ρεύματος. Σύμφωνα με τον ΙΕΑ, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα απαιτήσουν επιπλέον 854 τεραβατώρες.
