του Σωτήρη Μεταξά
Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει ένα κομβικό έργο στον συνδετήριο δρόμο του αεροδρομίου Καστελίου με τον ΒΟΑΚ.
Η κατασκευή της σήραγγας του Καστελίου «κλείδωσε» καθώς το Υπουργείο Υποδομών απέστειλε προς έγκριση στην Περιφέρεια Κρήτης Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για νέα χάραξη που θα προβλέπει τη δημιουργία τούνελ.
Παράγοντες του Υπουργείου που επεξεργάστηκαν την τεχνική πρόταση, η οποία προβλέπει να δημιουργηθεί μία κλειστή σήραγγα από τον οικισμό Άγνος έως την εκκλησία του Αγίου Πνεύματος στη θέση Ξηροκαμάρες, φαίνεται να πείστηκαν για την αναγκαιότητα του έργου.
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει τη δημιουργία σήραγγας, δύο λωρίδων κυκλοφορίας, μήκους 2,8 χιλιομέτρων.
Το έργο πήρε το «πράσινο φως» καθώς αποτελούσε πάγιο αίτημα τόσο των όμορων δήμων της περιοχής, Μινώα Πεδιάδας και Χερσονήσου, όσο και της Περιφέρειας Κρήτης.
Δήμοι, Περιφέρεια και φορείς είχαν καταθέσει αιτιολογική έκθεση για την ανάγκη υλοποίησης της σήραγγας επισημαίνοντας την ανάγκη τροποποίησης της αρχικής μελέτης, και κατά συνέπεια της προβλεπόμενης χάραξης, τόσο για λόγους ασφαλείας, αλλά και για την αποφυγή περιβαλλοντικών και αρχαιολογικών καταστροφών.
Στη βόρεια πλευρά του δρόμου διασύνδεσης του νέου αεροδρομίου με τον ΒΟΑΚ, δηλαδή μέχρι τη Χερσόνησο, εντοπίζονται σε μια έκταση περίπου 4 χιλιομέτρων σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα, όπως για παράδειγμα η υδατογέφυρα του ρωμαϊκού υδραγωγείου.
Επίσης, μέσω της κατασκευής της σήραγγας, θα αποφευχθούν οι επιπτώσεις στο περιβάλλον σε μία περιοχή απαράμιλλης φυσικής ομορφιάς.
Σημειώνεται επίσης ότι η κατασκευή σήραγγας θα συμβάλλει στην αντιμετώπιση των δυνητικών θεμάτων βροχοπτώσεων των υψηλών πρανών ορυγμάτων, καθώς και στα πλημμυρικά φαινόμενα του ρέματος που υπάρχει στην περιοχή.
Η διαδικασία προβλέπει πλέον να τεθεί η νέα μελέτη σε δημόσια διαβούλευση (για περίπου 35 ημέρες) και στις αρχές του Μαρτίου αναμένεται να εγκριθεί από την επιτροπή περιβάλλοντος της Περιφέρειας Κρήτης.
Το κόστος της σήραγγας υπολογίζεται στα 100 εκατομμύρια ευρώ.
